διευθύνουσα
Όταν τα προβλήματα ανάπτυξης στην αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, η αντλία θα παραδώσει συνήθως δεν την πίεση που απαιτείται για να βοηθήσει τον οδηγό στη στροφή του τιμονιού. Ο οδηγός θα παρατηρήσετε μια σημαντική αύξηση στην προσπάθεια που απαιτείται για να γυρίσει τον τροχό.
Η Noise
περισσότερα προβλήματα αντλίας υδραυλικού τιμονιού θα πρέπει να συνοδεύεται από δυνατό θόρυβο. Ανάλογα με τη φύση του προβλήματος, ο θόρυβος θα μπορούσε να είναι ένα δυνατό κλικ ή κροτάλισμα, που προκαλείται από ένα σπασμένο ή ελαττωματικό πτερύγιο αντλίας. Ή θα μπορούσε να είναι ένα δυνατό κλαψούρισμα ή γκρίνια, ενδεχομένως, αναφέροντας τα προβλήματα που έχουν σχέση με αντλία ή τον άξονα εισόδου. Ένας δυνατός θόρυβος γρυλίζει μπορούν να δείξουν μια απόφραξη στο εσωτερικό της αντλίας και μιας συνεχούς δυνατά swishing είναι συχνά προκαλούνται από το χαμηλό τιμόνι στάθμη του υγρού ρεύματος. Κάθε ασυνήθιστο θόρυβο είναι το σημάδι ενός προβλήματος που πρέπει να αντιμετωπιστούν το συντομότερο δυνατό. Να είστε βέβαιος να ανοίξετε το καπό του οχήματος και βεβαιωθείτε ότι ο θόρυβος προέρχεται από την αντλία του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και όχι κάποιο άλλο εξάρτημα του κινητήρα.
Η τιμόνι δεν επιστρέφει στο Κέντρο
Η
Εάν το τιμόνι δεν εύκολα να επιστρέψετε στην κεντρική θέση μετά την ενεργοποίηση του οχήματος που μπορεί να σημαίνει προβλήματα με την αντλία του υδραυλικού τιμονιού. Η πιθανότερη αιτία είναι ένα πρόβλημα με το ρουλεμάν του άξονα εισόδου.
Η Διαρροές υγρών
Η
Εάν υπάρχει διαρροή υγρού από την αντλία του υδραυλικού τιμονιού στη συνέχεια μια σφραγίδα ή λάστιχο έχει αποτύχει ή το περίβλημα της αντλίας έχει ραγίσει. Βεβαιωθείτε ότι το υγρό δεν είναι απλά ένα αποτέλεσμα της υπερχείλισης από το δοχείο υγρού που προκαλείται από υπερπλήρωση.
Η