Βασικό σύνολο των εργαλείων χειρός
φως
Test Digital multi-meter
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στο. Λειτουργήστε το διακόπτη του ανεμιστήρα με κινητήρα σε όλες τις θέσεις. Δείτε εάν η φτερωτή του ανεμιστήρα λειτουργεί σε οποιαδήποτε θέση σε όλα. Εάν η φτερωτή του ανεμιστήρα δεν λειτουργεί σε οποιαδήποτε θέση, αντιμετωπίστε το μοτέρ ανεμιστήρα και μοτέρ ανεμιστήρα του κυκλώματος. 2
Σηκώστε το καπό του οχήματος. Εντοπίστε το μοτέρ ανεμιστήρα ανεμιστήρα μπλοκ αντίστασης. Είναι κάτω από την κουκούλα, μέσα από το κουτί θέρμανσης κοντά στον ανεμιστήρα του φυσητήρα.
Η
3
Αποσυνδέστε το συνδετήρα από τον ανεμιστήρα του φυσητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κατσαβίδι για να ανασηκώσετε την υποδοχή πέρα απαλά, ενώ το τράβηγμα στην καρτέλα που είναι μέρος του συνδετήρα για να απελευθερώσει το σύρτη. Υπάρχουν τέσσερις σταθμούς σε αυτήν την υποδοχή. Καλής ποιότητας 4
Εξετάστε την υποδοχή φυσητήρα ανεμιστήρα για θερμική βλάβη, το λιώσιμο ή διάβρωση. Εάν διαπιστωθεί ζημιά, αντικαταστήστε την υποδοχή φυσητήρα ανεμιστήρα πριν συνεχίσετε.
5
Συνδέστε την γείωση του φωτός δοκιμής σας με τον ακροδέκτη με την ένδειξη "Β +". Αυτό είναι το έδαφος. Με το διακόπτη του ανεμιστήρα σε κάθε θέση "ON", ένας από τους τερματικούς σταθμούς θα πρέπει να ανάψει το φως δοκιμή, όταν άγγιξε. Αν η δοκιμαστική λυχνία δεν ανάβει όταν άγγιξε σε κάθε τερματικό μέσα από τις τέσσερις ρυθμίσεις του διακόπτη ανεμιστήρα, το πρόβλημα είναι στο κύκλωμα ελέγχου ανεμιστήρα. Θα μπορούσε να είναι ένα βραχυκύκλωμα, σπασμένο καλώδιο, ελαττωματικός διακόπτης ανεμιστήρα φυσητήρα ή ελαττωματική μονάδα ελέγχου HVAC. Σε αντίθετη περίπτωση, το πρόβλημα είναι ο ανεμιστήρας αντίσταση ανεμιστήρα, και η αντίσταση πρέπει να αντικατασταθεί.
Η 6
Αφαιρέστε το θετικό πόλο της μπαταρίας. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο της ψηφιακής σας multi-μετρητή σε ένα μεταλλικό τμήμα του οχήματος. Ρυθμίστε το μετρητή για να ελέγξει για "Ω" (ηλεκτρική αντίσταση) ή της συνέχειάς τους. Δοκιμάστε κάθε ένα από τους ακροδέκτες του συνδετήρα αγγίζοντας κάθε τερματικό με το θετικό αποτέλεσμα της πολυ-μετρητή. Ο μετρητής πρέπει να διαβάσει άπειρες ohms, ή μηδέν συνέχειας. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, υπάρχει ένα βραχυκύκλωμα στη γείωση του παρόντος, και η καλωδίωση πρέπει να ελεγχθεί. Εάν τα κυκλώματα ελέγχουν χωρίς καμία συνέχεια, η μονάδα ελέγχου HVAC, ή το διακόπτη του ανεμιστήρα, πρέπει να αντικατασταθεί.
Η