Η απώλεια πίεσης λαδιού σε μια μηχανή μπορεί να είναι καταστροφικές. Αν η προειδοποιητική λυχνία του πετρελαίου έρχεται επάνω, ο οδηγός ή ο χειριστής πρέπει να εξακριβωθεί αν είναι πραγματικά μια δυσλειτουργία του κινητήρα, ή αν η πίεση λαδιού μονάδα αποστολή δυσλειτουργεί. Με την ανάγνωση των σημείων, μπορείτε να προσδιορίσετε αν είναι μια κακή αποστολέα ή αν κάτι άλλο είναι ο ένοχος. Ξαφνική απώλεια πίεσης λαδιού

κατά την οδήγηση ή φέρουν, η βελόνα του μετρητή πίεσης λαδιού θα πρέπει να είναι εντός των φυσιολογικών ορίων. Αν πέφτει απότομα στο μηδέν, ξέρετε κάτι δεν πάει καλά. Σύμφωνα με το Πανεπιστήμιο του Wisconsin, λόγω κακής λειτουργίας του μετρητή πίεσης λαδιού μπορεί να υποδεικνύει ένα ελαττωματικό πετρελαίου μονάδα αποστολής, ένα ελαττωματικό μετρητή ή ένα διάλειμμα στην καλωδίωση.

Η ασταθής πίεσης λαδιού

Η

Ασταθής πίεση λαδιού είναι άλλο ένα σημάδι ότι η μονάδα αποστολής μπορεί να είναι κακό. Η βελόνα στο μετρητή πίεσης μπορεί να ξεκινήσει από το φυσιολογικό εύρος όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, αλλά ξαφνικά αρχίζουν να ενεργήσει με αστάθεια. Η βελόνα μπορεί να πηδούν γύρω από μηδενική πίεση στη μέγιστη πίεση στη συνέχεια πίσω στο μηδέν άγρια. Ή θα ταρακουνήσει και να ρίξουν μια ματιά σε όλο το φάσμα.

Η υπερβολική πίεση λαδιού

Η

υπερβολική πίεση λαδιού είναι άλλο ένα σημάδι η μονάδα αποστολής είναι κακό. Η βελόνα στο μετρητή πίεσης του πετρελαίου θα αυξηθεί απότομα στο μέγιστο και να μείνουν εκεί. Η πίεση στέλνοντας μονάδα, στη συνέχεια κόλλησε στην «ανοικτή» θέση, στέλνοντας ένα ψεύτικο σήμα ότι η αντλία είναι υπερβολικές ώρες εργασίας ή μια βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης είναι αποκλεισμένη κλείσει.

Δοκιμές

και αντικατάσταση

Η

Αν ο μετρητής πίεσης λαδιού εμφανίζει οποιαδήποτε μη φυσιολογικές μετρήσεις, όπως η υπερβολική πίεση λαδιού ή τη βελόνα γερός γύρω, όλα τα συστήματα του κινητήρα πρέπει να ελέγχεται από εξειδικευμένο τεχνικό. Εάν η μονάδα αποστολής είναι πράγματι κακό, είναι φθηνό και εύκολα να αντικατασταθεί. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει μετρητή πίεσης λαδιού, αλλά μόνο μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό, το αυτοκίνητο θα πρέπει να ελέγχεται από έναν ειδικευμένο τεχνικό που μπορεί να προσδιοριστεί ο τόπος όπου το πρόβλημα βρίσκεται με διαγνωστικό εξοπλισμό.

Η