R-12 A /C μετρητής που
πλευρά υψηλής πίεσης προσαρμογέα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κλείστε τις δύο βαλβίδες για την μπροστινή πλευρά της συσκευής μέτρησης από πόμολα τους δεξιόστροφα μέχρι να σταματήσει. Κρεμάστε το μετρητή που από το κλείστρο του καπό στο κάτω μέρος του καπό. 2
Βιδώστε την υψηλή πίεση του προσαρμογέα σωλήνα πλευρά για την τοποθέτηση υψηλής πίεσης στη γραμμή A /C που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του το διαμέρισμα του κινητήρα. Υπάρχουν δύο γραμμές και εξαρτήματα? Η υψηλή πίεση του τοποθέτηση είναι το μικρότερο από τα δύο εξαρτήματα. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα υψηλής πίεσης (κόκκινο σωλήνα) από το μετρητή που στον προσαρμογέα.
Η
3
Βιδώστε τη χαμηλή πίεση του σωλήνα από το μετρητή τοποθετείται στον υπόλοιπο τοποθέτηση στο μπροστινό μέρος του διαμέρισμα του κινητήρα. Τοποθετήστε τους σωλήνες με τέτοιο τρόπο ώστε να τους αποτρέψει από το να μπερδευτούν στα κινούμενα μέρη του κινητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και του A /C ελέγχους με τη μέγιστη ψύξη και μεσαίες στροφές του ανεμιστήρα. Καλής ποιότητας 4 Περιμένετε
για τον κινητήρα να λειτουργεί για λίγα λεπτά τότε διαβάστε τις πιέσεις που φαίνονται πάνω τους μετρητές. Κανονικές πιέσεις για ένα R-12 συστήματος είναι μεταξύ 30 και 35 PSI για την πλευρά χαμηλής πίεσης και 250 έως 300 PSI για την υψηλής πίεσης πλευρά, όταν ο συμπιεστής βρίσκεται σε λειτουργία. Εάν η πλευρά υψηλής πίεσης είναι πάνω από 300 PSI, η βαλβίδα διαστολής είναι ελαττωματική. Αν και οι δύο πιέσεις είναι χαμηλή, προσθέστε ψυκτικό. Αν και οι δύο πιέσεις είναι ίσες, αντικαταστήστε το συμπιεστή.
Η