ένα πηνίο πηγαίνει άσχημα αιτίες είναι δύσκολο να ξεκινήσει. Αυτό που συμβαίνει είναι ένα ραγισμένο πηνίο επιτρέπει την διάρκεια της νύχτας υγρασία να διαρρεύσουν in υγρασία μειώνει την εσωτερική επίδραση μετασχηματιστή μετατροπής της χαμηλής τάσης υψηλής τάσης Το αποτέλεσμα είναι ανεπαρκής ηλεκτρικής ενέργειας στα μπουζί, παράγουν ένα αδύναμο σπινθήρα. Εάν η ανάφλεξη των καυσίμων είναι ελλιπής λόγω ασθενής σπινθήρας, είναι δύσκολο να ξεκινήσει είναι το αποτέλεσμα. Το πρόβλημα είναι έντονο, ιδίως την πρώτη φορά που το αυτοκίνητο έχει ξεκινήσει.
Η Hot Διακοπή
Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά, αλλά ξαφνικά το πάγκους. Όταν το πηνίο είναι κρύο, που παράγουν αρκετή ηλεκτρική ενέργεια. Όταν μια κακή πηνίο θερμαίνει, η εσωτερική αντίσταση της ανεβαίνει, και αρχίζει να παράγει λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα αδύναμο σπινθήρα, προκαλώντας θερμό στασιμότητα.
Η Υγρασία Διακοπή
Ένα αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά, αλλά μόλις βρέχει, αρχίζει για να τρέξει τραχύ ή stall εντελώς. Εάν το πηνίο έχει ραγίσει, επιτρέπει την υγρασία να διαρρεύσει μέσα, μειώνοντας την επίδραση μετασχηματιστή. Το τελικό αποτέλεσμα βρίσκεται σε στασιμότητα ή τραχιά λειτουργία κατά τη διάρκεια υγρό καιρό.
Η
«βήχας»
η αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά, αλλά περιστασιακά "βήχα" ή διστάζει για μια στιγμή . Αυτό ονομάζεται διαλείψεις. Ένα ραγισμένο πηνίο μπορεί να έχει διακοπτόμενη λειτουργία, προκαλώντας μείωση της ηλεκτρικής ενέργειας για τα βύσματα για μόλις ένα δευτερόλεπτο. Επειδή το πηνίο είναι 90 τοις εκατό καλή, το πρόβλημα αυτό είναι δύσκολο να εντοπιστεί αν το αυτοκίνητο κινείται. Automotive Excellence Υπηρεσία, ή στο ΧΑ, μηχανικοί δηλώνουν ότι ρετάρισμα είναι ένα κοινό σύμπτωμα της ένα πηνίο πηγαίνει άσχημα.
Η