Ένα από τα πιο κοινά προβλήματα αυτοκινήτου τρόπους που παρατήρησα είναι όταν το όχημα αρχίζει να παράγει ασυνήθιστους θορύβους. Μία από αυτές είναι ένα κροτάλισμα ήχος κάτω από το αυτοκίνητο που ακούγεται όταν αλλάζω ταχύτητα ή την επιτάχυνση. Αυτοί οι θόρυβοι είναι συνήθως μια ένδειξη ότι κάτι κάτω από το όχημα έχει γίνει χαλαρά ή κατεστραμμένα και κινείται γύρω από υπερβολικά και κάνει την επαφή με άλλα συστατικά κάτω από το αμάξωμα. Χαλαρά

εξάτμισης

Το σύστημα εξάτμισης για τα περισσότερα οχήματα είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα, και στη συνέχεια να τρέχει κάτω από ολόκληρο το μήκος του οχήματος, όπου τελειώνει σε ένα σωλήνα εξαγωγής στο πίσω μέρος. Αυτό το σύστημα έχει ανασταλεί από το σασί ή το αμάξωμα του οχήματος, με κρεμάστρες μέταλλο και καουτσούκ αναρτήσεις. Αυτά επιτρέπουν το σύστημα εξάτμισης για να κινηθεί ένα πολύ μικρό ποσό για την αντιστάθμιση των κραδασμών και την κίνηση που προκαλείται από τον κινητήρα, η οποία διαφορετικά θα μπορούσε να βλάψει το σύστημα εξάτμισης, εάν ήταν άκαμπτα στερεώνεται στο όχημα. Εάν οποιαδήποτε από αυτά τα υπόστεγα ή αναρτήσεις γίνονται χαλαρά ή κατεστραμμένα, υπερβολική κίνηση του συστήματος εξάτμισης θα συμβεί, επιτρέποντας μέρη του συστήματος να επικοινωνήσετε κάτω από το αμάξωμα του οχήματος κατά την επιτάχυνση ή μετατόπιση.

Η Heat Shields

Μερικά συστήματα εξάτμισης έχουν ασπίδες θερμότητας μέταλλο που την προστασία των εξαρτημάτων κάτω από το αμάξωμα του οχήματος από τη θερμότητα που εκπέμπεται από ζεστό καταλυτικών μετατροπέων ή κασκόλ. Όταν αυτές οι ασπίδες καταστραφεί ή χαλαρά, μπορούν να επικοινωνήσουν με τον καταλυτικό μετατροπέα ή το σιγαστήρα και να προκαλέσει κροτάλισμα ή χτυπώντας τους θορύβους.

Η U-αρθρώσεις

U-αρθρώσεις συνδέστε το ημιαξόνιο στα δίκτυα μεταφοράς και τους κινητήριους τροχούς. Οι αρθρώσεις επιτρέπουν το ημιαξόνιο να κινηθεί με την αναστολή καθώς το όχημα κινείται πάνω σε ανώμαλες επιφάνειες. Όπως u-αρθρώσεις φθείρονται, τα διάκενα στα έδρανα αύξησή τους, με αποτέλεσμα οι αρθρώσεις να χαλαρώσει και επιτρέποντας στο ημιαξόνιο να ταρακουνήσει και να προχωρήσουμε υπερβολικά. Αυτό συνήθως παρατηρείται ως clunking όταν το όχημα τίθεται σε αλιευτικά εργαλεία, η δόνηση όταν το όχημα επιταχύνεται και κροτάλισμα καθώς το όχημα κινείται.

Η