Όροφος jack
Jack στέκεται (2)
Chocks (2) βοήθεια
Η Βολτόμετρο
βοηθού
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η Προετοιμασία
1 Πάρκο
Ford σας F-150 σε επίπεδο έδαφος, αφήστε το χειρόφρενο και να αυξήσει το μπροστινό μέρος του φορτηγού με δάπεδο jack. 2
Ασφαλίστε το φορτηγό σας σε τρίποδα και μπλοκάρει τους πίσω τροχούς με ένα ζευγάρι σφήνες. Στη συνέχεια, τα φρένα στάθμευσης.
Η
3
Απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης αποσυνδέοντας τον ηλεκτρικό συνδετήρα στο πακέτο πηνίο για την πρόληψη σας F-150 από την εκκίνηση κατά τη διάρκεια των δοκιμών αυτών. Για να βρείτε το πακέτο πηνίο, απλώς ακολουθήστε τα καλώδια από το μπουζί στο άλλο άκρο, όπου αποδίδουν στο πακέτο πηνίο. Καλής ποιότητας 4
Πατήστε τη μίζα του κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι δεν θα ξεκινήσει πριν ξεκινήσετε την αντιμετώπιση προβλημάτων .
Η Αντιμετώπιση προβλημάτων το Starter
5
Ρυθμίστε βολτόμετρο σας στο εύρος 20 βολτ και τη σύνδεση των ανιχνευτών μετρητή με το θετικό πόλο της μπαταρίας και το "B +" τερματικού σταθμού στο πίσω μέρος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, το οποίο είναι ο κύλινδρος τοποθετείται στην κορυφή του εκκινητή. Πέρασμα κάτω από το φορτηγό σας να φτάσετε στο ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας. Το "B +" θα πρέπει να επισημαίνονται ως τέτοια. Αν όχι, απλώς ακολουθήστε το κόκκινο καλώδιο της μπαταρίας με τη μίζα, η οποία συνδέεται με αυτό το τερματικό.
Η 6 Γυρίστε
στο βολτόμετρο σας να μετρήσει πτώση τάσης και να ζητήσει από έναν βοηθό για να ξεκινήσουμε τον κινητήρα για 6 δευτερόλεπτα. Διαβάστε οθόνη του μετρητή σας. Θα πρέπει να διαβάσετε 0,5 βολτ ή λιγότερο. Εάν ο μετρητής ανιχνεύει μια πτώση τάσης πάνω από 0,5 volts, ελέγξτε τις συνδέσεις για την βρωμιά, διάβρωση και χαλαρότητα μεταξύ της μίζας "B +" ακροδέκτη και το θετικό πόλο της μπαταρίας. Εάν οι συνδέσεις είναι καθαρές και σφιχτές, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το καλώδιο της μπαταρίας.
Η 7
Συνδέστε ανιχνευτές μετρητή σας ανάμεσα στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το "M" ακροδέκτη του κυκλώματος στο πίσω μέρος της ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μίζας. Αυτό είναι το κάτω stud με μια μικρή λωρίδα μέταλλο που συνδέεται με τη μίζα υπόθεση.
8
Ρυθμίστε βολτόμετρο σας στο εύρος 20 βολτ και να ζητήσει από το βοηθό σας να ξεκινήσουμε τον κινητήρα για 6 δευτερόλεπτα. Διαβάστε οθόνη του μετρητή σας. Θα πρέπει να διαβάσετε 0,5 βολτ ή λιγότερο. Εάν ο μετρητής ανιχνεύει μια πτώση τάσης μεγαλύτερη από 0,5 βολτ, υπάρχει υψηλή αντίσταση εντός του εκκινητή. Πάρτε μίζα σας σε ένα κατάστημα επισκευής για επιθεώρηση ή να την αντικαταστήσει. Απενεργοποιήστε το βολτόμετρο.
Η 9
Συνδέστε το πακέτο πηνίο ηλεκτρικού συνδετήρα και προσπαθήσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Αν η μίζα πέρασε τα πρώτα δύο προηγούμενες δοκιμές και αποτυγχάνει να συμμετάσχουν, στη μίζα ή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να είναι ελαττωματική. Επίσης, μπορείτε να έχετε ένα ελαττωματικό διακόπτη ανάφλεξης, Πάρκο /Ουδέτερη διακόπτη θέσης (αν είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή του συμπλέκτη διακόπτη θέσης πεντάλ (εάν είναι εξοπλισμένα με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων). Επίσης, βεβαιωθείτε ότι η μίζα είναι σωστά τοποθετημένη, αν δεν απεμπλοκής. Διαφορετικά, μπορεί να έχετε ένα ελαττωματικό μίζα, σωληνοειδές ή διακόπτη ανάφλεξης.
Η 10
Αφαιρέστε τη μίζα και να το πάρετε σε ένα κατάστημα επισκευής για την επιθεώρηση, εάν η μίζα εμπλέκεται, αλλά αδυνατεί να μετατρέψει τον κινητήρα. Υπάρχει η δυνατότητα η μίζα είναι σε καλή κατάσταση, αλλά το F-150 σας μηχανή κατασχέθηκαν, λέει ο James E. Duffy στο "Modern Automotive Technology." Οδηγός χρήσης 11
Ελέγξτε τα μπουλόνια στερέωσης στο μίζα και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτό και η μονάδα έχει τοποθετηθεί σωστά. Η μίζα μπορεί να γίνει θορυβώδης, αν οι βίδες είναι χαλαρές. Επίσης, μια κακή οπλισμό, παπούτσια πόλο τομέα ή κάποιο άλλο εσωτερικό εξάρτημα μπορεί να προκαλέσει τη μίζα για να κάνουν θόρυβο. Πάρτε τη μίζα σε ένα συνεργείο επισκευής για επιθεώρηση.
Η
Δημοφιλή άρθρα