Η Για σημαντική επισκευή καλοριφέρ, μια επαγγελματική κατάστημα παροχής υπηρεσιών παρέχει τις καλύτερες θεραπείες.
Παρακολουθήστε μετρητή θερμοκρασίας σας στο όχημα για ενδείξεις ότι η βελόνα εισέρχεται στην κίτρινη ζώνη προσοχή, ή να σκαρφαλώνει ψηλότερα στην κόκκινη ζώνη. Ένα σταθερό κόκκινο φως ταμπλό ένδειξη σημαίνει μια γενική ζεστό κατάσταση
Προσοχή
:. Ελέγξτε ένα δροσερό κινητήρα. Ποτέ μην τραβάτε τα καλύμματα ή σωλήνες, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία hot!
Χαμηλή έως μέτρια υπερθέρμανση (κίτρινη ζώνη) σε όλες τις συνθήκες οδήγησης μπορεί να αποδοθεί σε ένα χαμηλό επίπεδο του ψυγείου. Εάν το επίπεδο είναι ουσιαστικά χαμηλή, αυτό σημαίνει ότι μια διαρροή είναι παρόν ή το νερό έχει εξατμιστεί πάροδο του χρόνου. Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου και επιθεωρήστε οπτικά το επίπεδο. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει να είναι μέχρι την κορυφή του λαιμού του πώματος. Συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο.
Ένα όχημα που τρέχει συνεχώς ζεστό, αλλά δεν κάνει θόρυβο ή χάνει το νερό, θα μπορούσε να είναι ένα σκουριασμένο και φραγμένο πυρήνα του ψυγείου (ο πυρήνας αφαιρεί θερμότητα από εξαίρεση και τη ροή του αέρα). Αν το ψυκτικό εμφανίζονται στο χρώμα της σκουριάς ή γεμάτη με μπάζα, πρέπει να είναι hot-tanked ή να αντικατασταθούν. Φτερά πουλιών, λάσπη, έντομα και άλλα αντικείμενα συλλέγουν στο μπροστινό μέρος του ψυγείου. Θα πρέπει να αφαιρεθεί με ένα ακροφύσιο υψηλής πίεσης νερού. Οι
Η υπερχείλιση πτερυγίων
Reservoir
και σωλήνες σε ένα καλοριφέρ σχεδιαστεί για να dissapate θερμότητας.
Η δεξαμενή υπερχείλισης βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα. Συνήθως είναι κατασκευασμένα από πλαστικό και κρατώντας ένα γαλόνι του ψυκτικού υγρού, είναι σχεδιασμένο για να διεκδικήσει εκ νέου ψυκτικού από την πίεση που εξέρχεται από το θερμαντικό σώμα κατά τη διάρκεια της διακοπής του κινητήρα. Γραμμές χαραγμένες ή θεωρημένο από την πλευρά των ταμιευτήρων δείχνουν το κατάλληλο επίπεδο, χαρακτηρίζεται συχνά «καυτό» και «κρύο». Σύμφωνα με την κατάσταση του κινητήρα, γεμίστε το δοχείο με το ψυκτικό στη σωστή γραμμή επίπεδο. Ελέγξτε το μικρό λαστιχένιο σωλήνα που οδηγεί από αυτό στο λαιμό του ψυγείου για το σφίξιμο και η διαρροή.
Η καλοριφέρ Σωλήνες
Ξενοδοχεία Έλεγχος δύο άνω και κάτω σωλήνες καλοριφέρ για την κατάσταση και σφίξιμο. Μια λακκούβα κάτω από τους σημαίες διαρροή. Αντικαταστήστε τα ραγισμένα ή διαρροή σωλήνες. Οι περισσότερες ρωγμές και διαρροές θα εμφανιστούν στο λαιμό του ψυγείου. Ένα λάστιχο που έχει «φουσκωμένη» και αυξηθεί σε μέγεθος σημαίνει ότι έχει χάσει την εσωτερική δύναμη του τοιχώματος. Αντικαταστήστε τους σωλήνες που έχουν κάποια δυσμορφία.
Η θερμοστάτη αποτυχία
Ελέγξτε το θερμοστάτη (τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος του κινητήρα, που συνδέεται με τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου) για διαρροές, λευκή κρούστα και τη σκουριά. Stuck θερμοστάτες πολλές φορές θα προκαλέσει πολύ δυνατά πελώριος ή να χτυπήσει τον θόρυβο που προέρχεται από το ψυγείο. Όταν ένα στικ θερμοστάτη, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται μέσα σε λίγα λεπτά, επειδή το σύστημα ψύξης είναι εντελώς κλειστή. Εφαρμόζοντας ένα ξύλινο ραβδί στο ψυγείο θα σας αφήσει να αισθανθείτε τις δονήσεις χτυπήσει. Αντικαταστήστε το θερμοστάτη και τη φλάντζα.
Η καμένες φλάντζες κεφαλής
Η ματιά
στο σωλήνα εξαγωγής σας, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί σε θερμοκρασία λειτουργίας. Αν δείτε ψεκασμό νερού ή σταγόνες από αυτό (την ακατάσχετη ποσά), αυτό μπορεί να εντοπίσει μια κακή φλάντζα κεφαλής. Ο κινητήρας θα καούν κατά καιρούς με αυτή την κατάσταση. Κάθε μπουζί που έχει ένα σκουριασμένο ηλεκτρόδιο δείχνει το νερό έχει εισέλθει στον κύλινδρο. Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου, την εκκίνηση του κινητήρα, και να εξετάσουμε το νερό (ανακουφίσει την πίεση πρώτα). Εάν δείτε φυσαλίδες αυξάνονται, αυτό το αέριο μέσο συμπίεσης έχει εισέλθει σε μια διέλευση του νερού - απόδειξη ότι η φλάντζα κεφαλής έχει αποτύχει. Επίσης ψάξτε για ατμό ή καπνό στο χώρο του κινητήρα. Μια "PLAP-PLAP" θόρυβος που προέρχεται από τον κινητήρα μπορεί να προκληθεί από μια καμένη φλάντζα κεφαλής.
Η αντλία νερού
Εντοπίστε την αντλία νερού στο μπροστινό μέρος του μπλοκ κινητήρα. Αν ο άξονας του ανεμιστήρα κινείται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση σημαίνει ότι το εσωτερικό ρουλεμάν έχει αποτύχει λόγω της έλλειψης λίπανσης ή σκουριάς. Οι περισσότερες αντλίες νερού είχε μια τρύπα ανακούφισης της πίεσης στο κάτω μέρος τους. Το νερό που στάζει από αυτή την τρύπα σημαίνει ότι η σχέση έχει φθαρεί και η σφραγίδα έχει αποσυντεθεί. Αντικαταστήστε την αντλία νερού με αυτά τα συμπτώματα.
Η κινητήρια αντλία νερού (fan) ιμάντα δεν πρέπει να έχει ρωγμές και να είναι σφιχτά γύρω από την τροχαλία του. Σφίξτε τα χαλαρά ζώνη, αφήνοντας 1/2 ιντσών χαλαρό. Αντικαταστήστε τις ζώνες που φαίνονται ξεφτισμένο ή ραγισμένο. Ένα έντονο θόρυβο που προέρχεται από τη ζώνη δείχνει χαλαρότητα και τη φθορά.
Καλής ποιότητας electronic ανεμιστήρα ψύξης και Motor
Η
Με νεότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ψυγείο τοποθετηθεί ηλεκτρονικά οπαδούς, αντί για νερό αντλία με γνώμονα ανεμιστήρα, βεβαιωθείτε ότι ενεργοποιείται όταν ο κινητήρας φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας. Αν το μοτέρ του ανεμιστήρα δεν έρχεται σε με ένα ζεστό ή ζεστό κινητήρα, αυτό σημαίνει ότι το ηλεκτρικό ρελέ ή μοτέρ του ανεμιστήρα είναι κακό. Απομονώστε το προβληματικό στοιχείο και να αντικαταστήσει.
Η Fan συμπλέκτη
Μια συμπλέκτη ανεμιστήρα βρίσκεται σε πολλά οχήματα αντλία νερού εξοπλισμένα. Σε κατάσταση ηρεμίας, η λεπίδα του ανεμιστήρα θα πρέπει να δείξει αντοχή ή σύρετε όταν ασκείται πίεση για να το περιστρέψετε. Ένας ανεμιστήρας που περιστρέφεται slowy, υστερεί με ορμή, ή παραλείπει να γυρίσετε σημαίνει ότι η dampner συμπλέκτη έχει φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθεί.
Η Igntion Timing
Ελέγξτε την ανάφλεξη χρονοδιάγραμμα, φροντίζοντας να έχει οριστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών. Υπερβολικά ανώτερη χρονική στιγμή (πάνω από specs) μπορεί να υπερθερμανθεί ο κινητήρας.
Η
Δημοφιλή άρθρα