Διάγνωση ένα πρόβλημα με τον κινητήρα δεν είναι μια ακριβής επιστήμη κατά καιρούς, υπάρχουν πολλές μεταβλητές που μπαίνουν στο παιχνίδι. Μερικά προβλήματα που διαγιγνώσκονται σε λίγο χρόνο και άλλοι παίρνουν κάποια έρευνα για να διαγνωστεί σωστά. Ένα πρόβλημα με τον κινητήρα μπορεί να είναι? Υπερθέρμανση, ανώμαλα ή απλά ένα ελαφρύ κινητήρα ελέγχου. Κάθε ένα από αυτά τα προβλήματα έχουν τη δική τους διαγνωστική διαδικασία που απαιτείται για να εντοπίσει την αιτία του προβλήματος. Σε νέα αυτοκίνητα, καθίσταται ακόμη πιο συγκεχυμένη, διότι μπορεί να είναι είτε μηχανικά ή ηλεκτρικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

OBD-II σαρωτή με λειτουργίες ελέγχου ικανότητας

Βασικά εργαλεία χειρός

Spark tester

πίεσης καυσίμου tester

πολύμετρο

Επισκευή εγχειρίδιο

συμπίεσης tester

Αποκλεισμός δοκιμές kit

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Διάγνωση Μια πρόχειρη κινητήρας ή κινείται με τη μίζα αλλά δεν τίθεται Ξεκινήστε

Η 1

Σαρώστε το όχημα με σύστημα OBD II σαρωτή σας για να ελέγξετε για κάθε διαγνωστική κωδικούς. Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο επισκευής σας για να σας βοηθήσει στον εντοπισμό των κωδικών που βρέθηκαν από το σαρωτή. 2

Ελέγξτε την τάση που προέρχεται από τον εναλλάκτη με το πολύμετρο, αυτό θα πρέπει να είναι μεταξύ 13 και 14 βολτ. Χαμηλής τάσης μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικά εξαρτήματα για να αποτύχει.

Η

3

Ελέγξτε τα καλώδια μπουζί. Ψάχνετε για ένα αποσυνδεθεί, σπασμένα, ραγισμένα ή έχουν εμποτιστεί με λάδια μπουζί. Αντικαταστήστε τα σπασμένα ή φθαρμένα καλώδια μπουζί. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα μπουζί και ελέγξτε για τυχόν ρύπανση (αιθάλη ή τέφρα στο βύσμα) ή ζημιές. Αντικαταστήστε τυχόν λερωθεί ή καταστραφεί μπουζί.

5

Ελέγξτε τη σπίθα του οχήματος χρησιμοποιώντας το όργανο ελέγχου σπινθήρα που συνδέονται με το καλώδιο του μπουζί. Αντικαταστήστε το πηνίο ανάφλεξης, εάν η τάση που έρχονται σε αυτό είναι στα 12 βολτ και η σπίθα εξακολουθεί να είναι αδύναμη.

Η 6

Ελέγξτε τη συμπίεση του οχήματος χρησιμοποιώντας τον ελεγκτή συμπίεσης βιδώνεται όπου το μπουζί υποτίθεται ότι θα πάει . Συγκρίνετε τα αποτελέσματα συμπίεσης σας σε αυτό το εγχειρίδιο επισκευής σας. Ανακατασκευή του κινητήρα θα χρειαστούν εάν η εσωτερική συμπίεση είναι χαμηλή.

Η 7

Συνδέστε τον ελεγκτή πίεσης του καυσίμου στη βαλβίδα Schrader στο συλλέκτη καυσίμου και δοκιμής, η πίεση του καυσίμου στο σύστημα. Σύγκριση πίεση καυσίμου σας διαβάζοντας τις προδιαγραφές του κατασκευαστή που αναφέρονται στο εγχειρίδιο επισκευής σας.

8

Έλεγχος του φίλτρου καυσίμου και τις γραμμές καυσίμου για τον περιορισμό, αν η πίεση καυσίμου είναι χαμηλή. Εάν δεν υπάρχει κανένας περιορισμός σε ένα από αυτά, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου.

Η 9

Χρησιμοποιήστε τα σαρωτές "λειτουργία" δοκιμές για να λειτουργήσει το χέρι τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και να ελέγχει τη λειτουργία των άλλων αισθητήρων. Οι έλεγχοι αυτοί είναι: Idle έλεγχο του αέρα και αισθητήρα θέσης γκαζιού. Οι αισθητήρες για να ελέγχει τη λειτουργία είναι: αισθητήρες οξυγόνου, αισθητήρα ροής μάζας αέρα και αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής

Η 10 Test

το μπλοκ του κινητήρα για τις ζημίες που χρησιμοποιούν το πακέτο μπλοκ δοκιμών σύμφωνα με τις οδηγίες

..

Η διάγνωση μιας υπερθέρμανση του κινητήρα

Τετάρτη 11

Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Θα υπάρξει μια υψηλή και χαμηλή σημάδι του δοχείου του ψυκτικού υγρού.

Τετάρτη 12

Ελέγξτε το όχημα για διαρροή ψυκτικού υγρού και την επισκευή, αν η στάθμη του ψυκτικού είναι κάτω από το χαμηλό σήμα.

Τετάρτη 13

Ελέγξτε την διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του άνω και κάτω σωλήνες ψυγείου. Αν υπάρχει δραματική διαφορά, στη συνέχεια να αρχίσει με την αλλαγή του θερμοστάτη.

Η 14

Ανοίξτε την τάπα του ψυγείου και το ρολόι για μια σταθερή, αλλά αργή ροή του ψυκτικού. Η δοκιμή αυτή θα ελέγχει τη λειτουργία της αντλίας νερού και να δείξει αν υπάρχουν περιορισμοί στο σύστημα.

Η 15

Ελέγξτε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες για στρεβλώσεις και θραύση. Αντικαταστήστε τους, όπως απαιτείται.

Τετάρτη 16 Έλεγχος

ότι υπάρχει δύναμη να πάρει τους οπαδούς του ψυγείου. Θα πάρει μόνο δύναμη σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Εγχειρίδιο επισκευής σας θα σας ενημερώσει για την καθορισμένη θερμοκρασία.

Τετάρτη 17

Χρησιμοποιήστε το OBD-II σαρωτή για να βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας ψυκτικού διαβάζει τη σωστή θερμοκρασία, αν οι ανεμιστήρες ψύξης δεν παίρνουν καμία εξουσία.

Τετάρτη 18

Πατήστε τα μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης ελαφρά με ένα σφυρί αν είναι να πάρει δύναμη, αν κινούνται ελαφρώς αυτή επιβεβαιώνει ότι είναι ανάγκη αντικατάστασης.

Η