Τα καλώδια μπουζί στο όχημά σας είναι υπεύθυνος για την παράδοση ένα ηλεκτρικό φορτίο από τον διανομέα σε μπουζί του κινητήρα. Αυτά τα καλώδια μπουζί πρέπει να ελέγχεται κάθε 30.000 μίλια. Ενώ η αντικατάσταση είναι πραγματικά απαραίτητη μόνο όταν αποτυγχάνουν, θα πρέπει να ελέγξετε για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν κανονικά. Θα πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με ένα βολτόμετρο, μια συσκευή που πωλούνται στα περισσότερα καταστήματα εξαρτήματα αυτοκινήτων που μετρά το ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μέσα από ένα συστατικό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

βολτόμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Γυρίστε το καντράν με το βολτόμετρο για να "Ω". 2

Open το καπό του οχήματός σας και τραβήξτε ένα από τα καλώδια μπουζί από την κορυφή του κινητήρα και από τον διανομέα. Τα καλώδια θα είναι αρκετά παχύ, θα τρέξει το μήκος των κινητήρων πιο οχήματος, και θα πρέπει να προστατεύονται με καουτσούκ ή σιλικόνη. Τα σύρματα βύσμα είναι συνήθως είτε κόκκινο, μαύρο ή μπλε. Το ακριβές χρώμα εξαρτάται από τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Όταν τραβάτε τα καλώδια πρίζα, βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι μακριά, έτσι ώστε ο διανομέας δεν παραδίδει ένα ηλεκτρικό φορτίο μέσα από τα καλώδια, και κρατήστε τα καλώδια από τα άκρα καλώδιο του μπουζί (υπάρχουν καλύμματα σε κάθε άκρο των καλωδίων που γίνονται για σας να πάρετε επάνω).

Η 3 Εισαγωγή

μία από τις ηλεκτρικές οδηγεί από το βολτόμετρο σε ένα άκρο του σύρματος βύσματος. Βεβαιωθείτε ότι το προβάδισμα αγγίζει το τερματικό του σύρματος βύσματος. Συνδέστε το άλλο βύσμα του βολτόμετρο στο άλλο άκρο του καλωδίου βύσματος. Καλής ποιότητας 4 Κοιτάξτε

στην οθόνη για το βολτόμετρο. Ohms μετρά την ηλεκτρική αντίσταση του σύρματος. Ο μετρητής πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ "0" και "0,05". Αν διαβάζει υψηλότερα από το "0,05", αντικαταστήστε το καλώδιο του μπουζί.

Η