μηχανικοί αυτοκινήτων που χρειάζονται για τη διάγνωση προβλημάτων ενός αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καρμπυρατέρ, σύστημα ανάφλεξης ή μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα πρέπει να αγοράσει τα κατάλληλα εργαλεία αυτοκινήτων δοκιμές για να καταλάβω τι ακριβώς προκαλεί ένα αυτοκίνητο για να τρέξει σωστά. Αυτά τα εργαλεία ελέγχου μπορεί να συνδεθεί με τη μηχανή του αυτοκινήτου μέσω ενός ηλεκτρικού καλωδίου, ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται σε λειτουργία, έτσι ώστε ο μηχανικός μπορεί να διαγνώσει τα προβλήματα του αυτοκινήτου σε μια ακριβή τρόπο. Καλοριφέρ tester κιτ πίεση

σχεδιαστεί για τη διάγνωση του ψυγείου ενός αυτοκινήτου για διαρροές και την ικανότητά του να αντέχει τόσο υψηλές και χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες, η πίεση του ψυγείου kit tester διαθέτει ένα μακρύ σωλήνα πεπιεσμένου αέρα, μετρητή θερμοκρασίας και διάφορα καπάκια του ψυγείου . Αυτά τα καπάκια θα εξοπλίσει τα περισσότερα κάθε εγχώριο ή εισαγόμενο αυτοκίνητο και θα επιτρέψει ο μηχανικός αυτοκινήτων για να ωθήσει το σωλήνα πεπιεσμένου αέρα κάτω στο ψυγείο οποιουδήποτε αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Ενώ ο μηχανικός γυρίζει το διακόπτη που βρίσκεται στον έλεγχο μετρητή για να ωθήσει μια συμπυκνωμένη ποσότητα του αέρα μέσα από το ψυγείο, ο μετρητής δείχνει αν τυχόν αέρας χάνεται λόγω διαρροής ή δομική ζημία.

Η IAC σήμα tester

Η

Χρησιμοποιείται για τη διάγνωση ηλεκτρονικά σήματα μονάδα ελέγχου που παρέχουν τη σωστή κατεύθυνση για το μοτέρ ρελαντί ελέγχου του αέρα στη θύρα συστήματα ψεκασμού καυσίμου, ο ελεγκτής σήμα IAC μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία των GM και Ford αυτοκίνητα. Η αυτοκινητοβιομηχανία εργαλείο ελέγχου διαθέτει noid φως στο μετρητή εξωτερικό του που αναβοσβήνει μία φορά, όταν ένα μήνυμα στέλνεται σε αυτό υποδεικνύει ότι η συσκευή έγχυσης ή το σύστημα καυσίμων προκαλεί το πρόβλημα του αυτοκινήτου, όχι το ηλεκτρικό σύστημα. Όταν αυτό το εργαλείο δοκιμών που χρησιμοποιείται και το noid φως δεν αναβοσβήνει, ο μηχανικός γνωρίζει στη συνέχεια να ελέγξει το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου για να διαγνώσει το πρόβλημα.

Η In-line ανάφλεξης με σπινθήρα tester

με σκοπό τη δοκιμή ανάφλεξης ενός αυτοκινήτου για την κατάσταση σπίθα, έτσι ώστε το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει χωρίς να αποτύχει, το in-line όργανο ελέγχου σπινθήρα ανάφλεξης περιέχει μια λαβή από καουτσούκ εφοδιασμένο με μια μεγάλη βελόνα μέταλλο που ταιριάζει σε ηλεκτρική ανάφλεξη ενός αυτοκινήτου. Όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι κλειστή, τα ένθετα μηχανικός αυτοκινήτων το μεταλλικό άκρο του δοκιμαστή σε κύριο καλώδιο μπουζί του αυτοκινήτου. Ο κινητήρας στη συνέχεια άρχισε και η λάμπα για το εργαλείο ελέγχου θα αρχίσει να αναβοσβήνει αν το κύκλωμα ανάφλεξης είναι πλήρης. Αν η λάμπα δεν αναβοσβήνει, ο μηχανικός γνωρίζει τότε ότι πρέπει να επισκευάσει το μπουζί το ίδιο ή να το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου πέρα ​​να μάθετε γιατί η ανάφλεξη δεν λειτουργεί.

Η μπαταρία φορτίου tester

Δεδομένου ότι είναι πολύ σημαντικό για την μπαταρία του αυτοκινήτου να είναι πλήρως φορτισμένη και έτοιμη για εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου, η μπαταρία tester φορτίο εξασφαλίζει ότι η χωρητικότητα της μπαταρίας ενός αυτοκινήτου είναι πλήρης. Αυτό το εργαλείο ελέγχου αυτοκινήτων αποτελείται από ένα μικρό μεταλλικό κουτί εφοδιασμένο με δύο μικρά καλώδια σε κάθε πλευρά του κουτιού που έχουν τοποθετηθεί στην κορυφή της μπαταρίας του αυτοκινήτου, ενώ η αυτόματη δεν εκτελείται. Ο μηχανικός τότε αλλάζει την μπαταρία tester φορτίο και να διαβάζει το μετρητή που εμφανίζεται στο μεταλλικό κουτί για να δούμε πόση δύναμη η μπαταρία του αυτοκινήτου έξοδο. Εάν η τάση που αναγράφεται στο μετρητή είναι πολύ χαμηλή, ο μηχανικός ξέρει είτε να επισκευάσει τα καλώδια της μπαταρίας ή αν θέλετε να αντικαταστήσετε την μπαταρία εντελώς.

Η