Επειδή το 1979 Corvette χρησιμοποιεί τα δύο πίσω ελαστικά για την κίνηση του αυτοκινήτου, ήταν εξοπλισμένο με διαφορικό. Εντός του διαφορικού είναι δύο γρανάζια και μια σειρά των εδράνων. Όταν ο θόρυβος προέρχεται από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ο θόρυβος αποδίδεται συνήθως στο διαφορικό. Ωστόσο, πίσω άκρο του θορύβου μπορεί επίσης να προκληθεί από ακατάλληλη πίεση των ελαστικών, κακή ελαστικών ή από ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν τροχού ή χαλαρό σύστημα εξάτμισης. Επειδή δύο εμπλακούν τα γρανάζια του διαφορικού, κάποιο θόρυβο είναι φυσιολογικό. Ευτυχώς, τον προσδιορισμό της αιτίας του υπερβολικού θορύβου πίσω άκρο είναι αρκετά απλή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σταματήστε το αυτοκίνητο και τοποθετήστε τη μετάδοση στο νεκρό. 2

Εφαρμόστε το χειρόφρενο και πεντάλ του φρένου, και στη συνέχεια σηκώστε την ταχύτητα του κινητήρα με το πεντάλ του γκαζιού. Αν ο θόρυβος εξακολουθεί να είναι παρόντες κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμής, το πρόβλημα είναι πιθανό με τον κινητήρα ή το σύστημα εξάτμισης, όχι το πίσω άκρο.

Η

3 κίνησης

η Corvette για περίπου 10 έως 15 λεπτά για να ζεσταθεί το υγρό του διαφορικού. καλής ποιότητας 4

Βεβαιωθείτε ότι οι πιέσεις των ελαστικών και η στάθμη του υγρού απόκλιση είναι φυσιολογικό. Επιθεωρήσει πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού για τη σωστή πίεση, καθώς το επίπεδο πίεσης διαφέρει ανάλογα με το είδος του ελαστικού. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης από το κέντρο του διαφορικού με ένα γαλλικό κλειδί για τον έλεγχο της υγρού πίσω άκρο. Η στάθμη του υγρού θα πρέπει να είναι ακριβώς κάτω από το κάτω μέρος του ανοίγματος της τάπα αποστράγγισης του.

5 κίνησης

η Corvette σε πολλούς διαφορετικούς τύπους των οδοστρωμάτων για να καθορίσει εάν ο θόρυβος που προκαλείται από το πίσω μέρος ή με το ελαστικά. Εάν ο θόρυβος που παράγεται μόνο όταν το αυτοκίνητο κινείται πάνω από μια τραχιά επιφάνεια, ο θόρυβος είναι πιθανότατα προκαλείται από τα ελαστικά.

Η 6

Οδηγήστε το Corvette σε μια λεία επιφάνεια μέχρι ο θόρυβος που παράγεται. Ελαφρά το πεντάλ του φρένου. Αν ο θόρυβος εξαφανίζεται, το πρόβλημα είναι πιθανό ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν τροχού. Εάν ο θόρυβος δεν εξαφανίζεται, πινιόν του διαφορικού είναι πιθανότατα βλάβη.

Η 7

Γυρίστε το αυτοκίνητο απότομα και να ακούσουν για το θόρυβο. Εάν ο θόρυβος είναι παρόν, το πρόβλημα είναι πιθανό να ρυθμίζεται σωστά δαχτυλίδι και γρανάζια διαφορικού γραναζιού ή κατεστραμμένα ρουλεμάν του άξονα πινιόν.

Η