Ένα αυτοκίνητο μπορεί να χρειαστεί μια ευθυγράμμιση των μπροστινών τέλος, λόγω των κακώς ευθυγραμμισμένα ελαστικών, τα προβλήματα με τα μέρη του μηχανισμού διεύθυνσης, ή ένα λυγισμένο άξονα. Αυτό μπορεί να προκληθεί από ατύχημα, που λειτουργεί εδώ και κάτι μεγάλο, ή απλά φθορά. Οι συνέπειες μπορεί να είναι αισθητή κατά καιρούς και μπορεί να είναι επικίνδυνο? Για παράδειγμα, βλάβη στον άξονα ή στο βραχίονα τιμονιού μπορεί να προκαλέσει τα ελαστικά να είναι έξω από την κατακόρυφη στοίχιση ή μέχρι τα νύχια ή τα νύχια έξω, δηλαδή, προς τα μέσα ή προς τα έξω το σημείο, ή μπορεί να προκαλέσει ένα μέρος του εμπρόσθιου μηχανισμού για να γίνουν χαλαρά μέσω της υπερβολικής δόνηση. Υπάρχουν ενδείξεις να λάβουν σοβαρά υπόψη, ωστόσο, ότι το εμπρόσθιο άκρο σας χρειάζεται ευθυγράμμιση. Φθορά των ελαστικών άνισα

Η Αυτό το ελαστικό είναι κουρασμένος. Είναι ο άλλος το ίδιο;

Τα ελαστικά για το αυτοκίνητό σας θα πρέπει όλα να είναι παράλληλα μεταξύ τους και κάθετα προς το έδαφος. Αν δεν είναι, τότε το αυτοκίνητό σας θα είναι έξω από την ευθυγράμμιση. Τα μπροστινά ελαστικά του αυτοκινήτου σας, συνήθως οδηγούν πάνω στην ίδια επιφάνεια, ταυτόχρονα, ως εκ τούτου θα πρέπει να φορούν ομοιόμορφα. Αν δεν το κάνετε, μπορεί να προκληθεί από την κλίση του ελαστικού (το κύρτωμα) είναι από την ευθυγράμμιση ή ένα πρόβλημα με την κολόνα του τιμονιού. Αν ένα ελαστικό κλίνει περισσότερο στο εσωτερικό άκρο, τότε το εσωτερικό του θα φθείρονται πιο γρήγορα από ό, τι στο εξωτερικό, ή μπορεί να φορέσει γρηγορότερα από ό, τι το άλλο μπροστινό ελαστικό - αυτός είναι ο λόγος μηχανικό σας συχνά θα προτείνει την αντικατάσταση των ελαστικών όταν παίρνετε τροχούς σας επαναπροσδιοριστούν.

καλής ποιότητας Αυτοκίνητο τραβά προς τη μία πλευρά

Είναι πάντα μια καλή ιδέα να κρατήσει τα χέρια σας στο τιμόνι. Ωστόσο, ακόμα κι αν αφήσει να πάει, το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να οδηγούν κατ 'ευθείαν σε επίπεδο οδόστρωμα. Αν αφήσει να πάει κάνει το αυτοκίνητο να κατευθύνουν προς τη μία πλευρά, τότε μπορεί να έχετε ελαττωματικό ευθυγράμμιση. Αυτό μπορεί να προκληθεί από την άχνη (η γωνία της διεύθυνσης περιστροφής), που ήταν εκτός. Δοκιμάστε την εκμίσθωση τεστ go, υπό ελεγχόμενες συνθήκες, σε πολλές διαφορετικές οδούς. Αν το αυτοκίνητο τραβά τον ίδιο τρόπο κάθε φορά, η ευθυγράμμιση μπορεί να χρειαστεί στήριξη. Σε ένα αυτοκίνητο μπροστά τροχούς, αν η άχνη είναι μακριά, κάτι που μπορεί να σπάσει και να χρειάζονται αντικατάσταση. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι το τράβηγμα δεν είναι πάντα λόγω ευθυγράμμιση των μπροστινών τέλος?. Μπορεί επίσης να προκληθεί από τα φρένα, το τιμόνι ή τα ελαστικά που δεν είναι σωστά φουσκωμένα και εξίσου

Η τιμόνι

Shakes

Η Δεν θέλετε αυτό να είστε εσείς.

Εάν το τιμόνι είναι τίναγμα όταν οδηγείτε, τότε το εμπρόσθιο άκρο θα μπορούσε να είναι έξω από την ευθυγράμμιση. Θα μπορούσε επίσης να είναι ένα άλλο πρόβλημα - Εμπιστευθείτε Mechanic.com δηλώνει μου ότι θα μπορούσε να προκληθεί από από στρογγυλό ελαστικών που πρέπει να είναι ισορροπημένη. Αυτό μπορεί να προκληθεί από το χτύπημα μια μεγάλη λακκούβα ή βράχο στο δρόμο. Εάν βιώνεται μόνο όταν χρησιμοποιούνται τα φρένα, θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με τα φρένα.

Η Προειδοποίηση

Ένα μέτωπο επιθεώρηση τέλος δεν θα πρέπει να αναβληθεί σε περίπτωση που αντιμετωπίζετε οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα. Αν ένα μέρος έχει γίνει χαλαρά στο εμπρόσθιο άκρο του αυτοκινήτου σας, ο μηχανισμός διεύθυνσης θα μπορούσε να έρθει χώρια, ανά πάσα στιγμή. Αν δεν είναι τα ελαστικά σας σωστά ευθυγραμμισμένες θα μπορούσε να προκαλέσει μια επικίνδυνη κατάσταση οδήγησης. Πηγαίνετε στο μηχανικό αμέσως.

Η