Η Carter BBD δύο βαρέλι καρμπυρατέρ που χρησιμοποιείται κυρίως από την Chrysler Corporation, από τα τέλη του 1950 μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1970 σε οχήματα που είναι εξοπλισμένα τόσο με ένα χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επειδή η BBD εξαρτάται από την συμπίεση και την ανάφλεξη, την αντιμετώπιση προβλημάτων του BBD πρέπει πάντα να είναι το τελευταίο βήμα, όταν συντονίζοντας μια μηχανή. Κοινά προβλήματα που συνδέονται με την BBD περιλαμβάνουν μια πρόχειρη κινητήρα στο ρελαντί, διαρροές καυσίμων και δυσκολία αρχίζει όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ευτυχώς, η αντιμετώπιση αυτών των συμπτωμάτων είναι αρκετά απλή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί

Καθαριστικά καρμπυρατέρ

προδιαγραφές T-κλίμακας Engine

Εγχειρίδιο

Κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Rough κινητήρα Idle

1

Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ με ένα κλειδί και να επιθεωρήσει τις δύο βαλβίδες γκαζιού στη βάση του καρμπυρατέρ για τα βαρέα καταθέσεις. Αφαιρέστε τυχόν καταθέσεις που βρίσκονται με καθαριστικό καρμπυρατέρ. 2

Αφαιρέστε το κέρατο αέρα από την κορυφή του καρμπυρατέρ με ένα γαλλικό κλειδί για την πρόσβαση στις δύο πλωτήρες. Αναποδογυρίστε το καρμπυρατέρ να επιτρέψουν στους δύο καρμπυρατέρ επιπλέει να κρέμεται προς τα κάτω. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του πυθμένα κάθε πλωτήρα και το σώμα του καρμπυρατέρ με ένα Τ-κλίμακα. Το σώμα του καρμπυρατέρ είναι το κεντρικό τμήμα του καρμπιρατέρ. Η σωστή απόσταση διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το έτος του καρμπυρατέρ. Συμβουλευτείτε τις προδιαγραφές χρήσης του κινητήρα για τη σωστή απόσταση. Λυγίστε το μεταλλικό βραχίονα που συνδέει τον πλωτήρα στο καρμπυρατέρ για να ρυθμίσετε την απόσταση.

Η

3

Βεβαιωθείτε ότι οι βίδες που στερεώνουν το σώμα του καρμπυρατέρ για πλάκα βάσης του καρμπυρατέρ είναι σφιχτό. Σφίξτε τυχόν χαλαρές βίδες με ένα κατσαβίδι. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε και ελέγξτε τη βαλβίδα βελόνας και τη συναρμολόγηση του καθίσματος για διάβρωση, η οποία είναι γενικά πράσινο χρώμα. Η βαλβίδα της βελόνας και συναρμολόγηση του καθίσματος βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του καρμπυρατέρ, στο κέντρο του σώματος του καρμπιρατέρ. Αφαιρέστε το συγκρότημα με ένα κλειδί. Αντικαταστήστε ένα κατεστραμμένο συγκρότημα με ένα νέο συγκρότημα.

Η διαρροή καρμπυρατέρ

5

Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ με ένα κλειδί και να επιθεωρήσει το σώμα του καρμπυρατέρ για ρωγμές. Το σώμα του καρμπυρατέρ είναι το κεντρικό τμήμα του καρμπιρατέρ. Αντικαταστήστε το σώμα, αν εντοπιστούν ρωγμές.

Η 6

Επιθεωρήστε δύο του σώματος καρμπιρατέρ φλάντζες για ρωγμές ή σχισμές. Ένα ενιαίο παρέμβυσμα βρίσκεται σε αμφότερα τα άκρα του σώματος. Ένα κατεστραμμένο ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί. Λάστιχο στεγανοποιητικό υλικό δεν είναι αναγκαία για τα παρεμβύσματα.

Η 7

Αφαιρέστε το κέρατο αέρα από την κορυφή του καρμπυρατέρ με ένα γαλλικό κλειδί για την πρόσβαση στις δύο πλωτήρες. Αναποδογυρίστε το καρμπυρατέρ να επιτρέψουν στους δύο καρμπυρατέρ επιπλέει να κρέμεται προς τα κάτω. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ του πυθμένα κάθε πλωτήρα στο σώμα του καρμπυρατέρ με ένα Τ-κλίμακα. Το σώμα του καρμπυρατέρ είναι το κεντρικό τμήμα του καρμπιρατέρ. Η σωστή απόσταση διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το έτος του καρμπυρατέρ. Συμβουλευτείτε τις προδιαγραφές χρήσης του κινητήρα για τη σωστή απόσταση. Λυγίστε το μεταλλικό βραχίονα που συνδέει τον πλωτήρα στο καρμπυρατέρ για να ρυθμίσετε την απόσταση.

8

Τοποθετήστε ένα μετρητή πίεσης καυσίμου στη γραμμή καυσίμου μεταξύ της αντλίας καυσίμου και το καρμπυρατέρ, στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα και να διαβάσετε το μετρηθεί για να καθορίσει την πίεση καυσίμου. Εάν η πίεση καυσίμου υπερβαίνει τη μέγιστη πίεση καυσίμου που γίνεται δεκτή στις προδιαγραφές του κινητήρα, η αντλία καυσίμου πρέπει να αντικατασταθεί.

Η 9

Αφαιρέστε και ελέγξτε τη βαλβίδα βελόνας και τη συναρμολόγηση του καθίσματος για διάβρωση, η οποία είναι γενικά πράσινο χρώμα . Η βαλβίδα της βελόνας και συναρμολόγηση του καθίσματος βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του καρμπυρατέρ, στο κέντρο του σώματος του καρμπιρατέρ. Αφαιρέστε το συγκρότημα με ένα κλειδί. Αντικαταστήστε ένα κατεστραμμένο συγκρότημα με ένα νέο συγκρότημα.

Η Δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα όταν είναι κρύο

Η 10

Ρυθμίστε το πνίξει σε ένα πλουσιότερο περιβάλλον. Το πηνίο βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού από την κορυφή του καρμπυρατέρ και είναι περίπου 2 ίντσες σε διάμετρο. Σημειώστε ότι η μία πλευρά του τσοκ διαβάζει "πιο λιτή," και η άλλη πλευρά είναι σφραγισμένο "Richer." Χαλαρώστε τις τρεις βίδες που περιβάλλουν το τσοκ με ένα κατσαβίδι περιστρέψτε στη συνέχεια το τσοκ ελαφρά προς "Richer." Οδηγός χρήσης 11

Αφαιρέστε τις τρεις βίδες που περιβάλλουν το τσοκ με ένα κατσαβίδι στη συνέχεια, τραβήξτε το τσοκ μακριά από το καρμπυρατέρ. Επιθεωρήστε τα μεταλλικά πηνία στο πίσω μέρος του τσοκ για το πράσινο χρώμα διάβρωση. Αντικαταστήστε το τσοκ αν διάβρωση είναι παρούσα.

Τετάρτη 12

Ελέγξτε το κάτω μέρος της διάταξης φίλτρου αέρα, όπου το συγκρότημα συναντά την κορυφή του καρμπυρατέρ, για τα σημάδια των παρεμβολών. Περιστρέψτε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα μέχρι να μην υπάρχει παρεμβολή με το τσοκ του καρμπιρατέρ.

Η