Αν 4,3 Chevy βιώνει μια αποτυχία αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, ο υπολογιστής θα αισθανθεί την έλλειψη ενός σήματος και να ορίσετε έναν κωδικό που περιγράφει την αποτυχία. Σε απάντηση προς τον κώδικα, το φως του κινητήρα ελέγχου θα ανάψει στο ταμπλό. Με σύγχρονα οχήματα είναι δύσκολο να εντοπιστεί πολλά στοιχεία με τις βασικές πράξεις, συμπεριλαμβανομένου αυτού. Το μόνο πράγμα που ένα volt /ωμόμετρο μπορεί να διαγνώσει είναι μια πλήρης αποτυχία, διότι τα σήματα που μεταδίδονται τόσο γρήγορα ότι αυτό το είδος των μέτρων δεν έχει τρόπο να εμφανίζει σε πραγματικό χρόνο πληροφορίες ότι ένα άτομο μπορεί να δει ή να αναλύσετε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

scanner

κώδικα σαρωτή ηλεκτρονικών υπολογιστών, όπως η Vantage ή Tech 11

Volt /ωμόμετρο στη θέση του έναν υπολογιστή ή κώδικα σαρωτής

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1 Ελέγξτε

για ένα φως ελέγχου κινητήρα στο ταμπλό. Αν το φως είναι αναμμένο, τραβήξτε τον κωδικό για να καθορίσει την αποτυχία αναγνωρίζεται από τον υπολογιστή συνδέοντας το σαρωτή κώδικα στο πλοίο diagsnostics λιμάνι κάτω από την αριστερή πλευρά του τιμονιού. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στο. Πατήστε το κουμπί για σήμανση του σαρωτή "Ανάγνωση". Ο σαρωτής θα εμφανιστεί ένα πενταψήφιο κωδικό. Cross-αναφορά του κώδικα με το φύλλο κωδικό που συνοδεύει το σαρωτή κώδικα. Αν ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα έχει αποτύχει ή να γίνει ακανόνιστη, αυτό θα πει "στροφαλοφόρου σήμα του αισθητήρα εκτός της περιοχής," ή "αποτυχία αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα." 2

Διαγράψτε τον κωδικό και να μετατρέψει τον έλεγχο κινητήρα φως σβηστό, γυρίστε το κλειδί και πατώντας το κουμπί με την ένδειξη "Erase".

Η

3

Ελέγξτε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα για ένα σήμα out-of-range ή παράτυπες συνδέοντας τον υπολογιστή σας σαρωτή στην πρίζα στον αισθητήρα. Τοποθετήστε το σαρωτή στη σωστή λειτουργία εισάγοντας το έτος, μάρκα και το μέγεθος του κινητήρα στον υπολογιστή. Περιστρέψτε το κουμπί κάτω για να "Αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα." Πατήστε "OK". Υπογραμμίζουν ότι η ακεραιότητα του σήματος δοκιμής γράφημα και πατήστε "OK". Υπάρχουν τρία καλώδια στην υποδοχή. Ένα από τα έξω ακροδέκτες είναι η τάση της μπαταρίας, το τερματικό κέντρο είναι το PCM, και η αντίθετη πλευρά είναι το σήμα του αισθητήρα. Τοποθετήστε το κόκκινο καλώδιο για το σήμα του αισθητήρα και το μαύρο να οδηγήσει σε μια άρτια γείωση. Καλής ποιότητας 4

Ξεκινήστε τον κινητήρα και να παρακολουθήσετε το γράφημα. Θα πρέπει να υπάρχει τετράγωνο-off αιχμές που μοιάζουν με κτίρια. Θα πρέπει όλοι να είναι ίσα ύψη και ομοιόμορφα κατανεμημένα. Ψάξτε για διαλείπουσα παρατυπίες ή drop-outs ενδεικτικό μιας προβληματικής αισθητήρα. Περιστρέψτε το κουμπί του υπολογιστή μέχρι να υπογραμμίζει τη συχνότητα και πατήστε "OK". Παρακολουθήστε τη μέση συχνότητα και κύκλος. Συγκρίνουμε με τα δεδομένα που εμφανίζονται στο κάτω μέρος της οθόνης. Τα δεδομένα δείχνουν την ορθή και χρησιμοποιήσιμη ποσότητα της απόκλισης. Αν οι πραγματικό χρόνο τις παραμέτρους είναι πλην εκείνων που αναφέρονται ως χρησιμοποιήσιμη, η αποτυχία είναι επικείμενη.

5

Ελέγξτε το αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα για μια κατάσταση χωρίς σήμα με το σαρωτή ή το Volt /ωμόμετρο. Τραβήξτε το ηλεκτρικό συνδετήρα από τον αισθητήρα. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και να ελέγξετε την υποδοχή για την τάση της μπαταρίας. Εάν δεν υπάρχει τάση, το πρόβλημα είναι η καλωδίωση. Εάν η τάση είναι παρούσα, επανασυνδέστε το βύσμα. Με το κλειδί ακόμα, ελέγξτε το καλώδιο κέντρο με τον κινητήρα σβηστό. Η ανάγνωση σχετικά με την βολτόμετρο πρέπει να είναι μικρότερη από 100mV. Αν διαβάζει, εκτός από αυτό, αντικαταστήστε τον αισθητήρα.

Η