Έχοντας μια αντικατάσταση του συμπλέκτη είναι μια δαπανηρή και επίπονη πρόταση, που αφορούν το διαχωρισμό της μετάδοσης από τον κινητήρα. Οδηγού και την ασφάλεια των επιβατών είναι υψίστης σημασίας? Ταυτόχρονα, είναι καλύτερα να είμαστε σίγουροι ο συμπλέκτης είναι πραγματικά μη, ή «ολίσθηση», πριν από την επένδυση σε ακριβά εργασίες επισκευής και αντικατάστασης του συμπλέκτη. Ευτυχώς, ελλείψει συμπλέκτες παρουσιάζουν κάποια ιδιαίτερα συμπτώματα. Γλιστρώντας

Η

αποτυχία συμπλέκτες είναι συχνά λέγεται ότι είναι "ολίσθηση", το οποίο είναι ακριβώς η αίσθηση έκθεση οδηγούς. Ο συμπλέκτης μπορεί να αισθάνονται σαν να μην είναι πλήρως αποδέσμευση ή την εμπλοκή (αν ο συμπλέκτης έχει αποτύχει, αυτό είναι πιθανό ακριβείς). Διολίσθηση θα είναι πιο εμφανής όταν ο κινητήρας ασχολείται με ένα βαρύ φόρτο εργασίας, όπως κατά την επιτάχυνση για να περάσει ένα άλλο όχημα, που ταξιδεύουν σε ανωφέρεια ή ρυμούλκηση τρέιλερ. Καθώς τα δελτία συμπλέκτη, υπερθερμαίνεται και επιβαρύνεται με πρόσθετη φθορά? Αυτό όχι μόνο επιτείνει το πρόβλημα, αλλά μπορεί να προκαλέσει επιπλέον ζημιά στο ήδη αποτύχει συμπλέκτη

Η Θόρυβος και σπασμωδικές

. Ενώ όλα τα νύχια και τελικά αναπόφευκτα φθείρω (μέσω της τριβής που χρησιμοποιούν για να ασκούν έλεγχο), ο θόρυβος από το συμπλέκτη και σπασμωδικές κινήσεις μπορούν να δείξουν την πρόωρη αποτυχία. Αυτό μπορεί να προκληθεί από μόλυνση πετρελαίου από διάφορες πηγές: η σφραγίδα στην κύρια στροφαλοφόρου άξονα, τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ή ακόμη και το λάδι του κινητήρα. Όταν το λάδι μολύνει τις επενδύσεις συμπλέκτη, μπορεί να αρπάξει άνισα, προκαλώντας jerkiness όταν ο συμπλέκτης συμμετείχε αρχικά. Μπορεί επίσης να γλιστρήσει όταν κάτω από ένα βαρύ φόρτο εργασίας.

Η αποκρουστική μυρωδιά ή οσμής καμένου υλικού

Όταν η θερμοκρασία του συμπλέκτη παίρνει πάρα πολύ καυτό, είτε προκαλείται από τον οδηγό " οδήγηση του συμπλέκτη "ή την οδήγηση επιθετικά, οι όψεις μπορεί να υπερθερμανθεί και να αρχίσουν να καίγονται, εκπέμποντας μια περίεργη οσμή. Αν ο συμπλέκτης δεν έχει καμία πιθανότητα να κρυώσει, μπορεί να καταστραφεί από τον Μάιο του σφονδύλου ή /και την πλάκα πίεσης. Μόλις ο δίσκος του συμπλέκτη έχει φορεθεί πέρα ​​από ένα ορισμένο σημείο, ο συμπλέκτης μπορεί να αρχίσει να γλιστρήσει αισθητά.

Η Πλοίαρχος και Κύλινδροι Slave

κόσμο Μερικές φορές συμπλέκτη που σχετίζονται με προβλήματα που μπορεί πραγματικά να είναι η σύνδεση του συμπλέκτη (ή άλλα μέρη) και όχι το ίδιο το συμπλέκτη. Πολλά νεότερα αυτοκίνητα διαθέτουν πλοίαρχος και κυλίνδρους σκλάβος με τις εσωτερικές έμβολα με σφραγίδες που μπορούν να αναπτύξουν τις διαρροές? Αυτό μπορεί να οδηγήσει στο συμπλέκτη παραλείποντας να απεμπλακεί πλήρως ή προκαλώντας ακόμη και να συμμετάσχουν πρόωρα. Κύλινδροι Slave είναι πιο πιθανό να διαρρεύσει, δεδομένου ότι βρίσκονται κάτω από τον πλοίαρχο και είναι πιο πιθανό να δούμε ρευστό συλλέγουν και να διαρρεύσει μέσω των σφραγίδων.

Η