Η
Το χειρόφρενο χρησιμοποιεί το υπάρχον σύστημα πέδησης σε κάποιο βαθμό, είτε πρόκειται για ένα ταμπούρο, στροφείο, μαξιλάρι ή δίσκου. Πολλά οχήματα που χρησιμοποιούν ένα ξεχωριστό σύνολο των στοιχείων στο σχεδιασμό χειρόφρενο τους που εξακολουθούν να εφαρμόζουν πίεση σε ένα υπάρχον ταμπούρο ή το δίσκο του φρένου.
Η Λειτουργία
Η
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η φρένο στάθμευσης ενεργοποιείται με ένα μοχλό που βρίσκεται στο εσωτερικό του οχήματος. Αυτός ο μοχλός συνδέεται με το σύστημα πέδησης από ένα συρματόσχοινο που συνδέεται με το υφιστάμενο γραμμή φρένων για τον άξονα κίνησης ή ενεργοποιεί ένα ξεχωριστό μηχανισμό για την εφαρμογή λειτουργία πέδησης.
Η Πιθανές
Ζημιών
Χρησιμοποιώντας το φρένο στάθμευσης κατά την οδήγηση μπορεί να προκαλέσει φθορά στις επενδύσεις των κύριων φρένα του οχήματος. Η κίνηση του τροχού προκαλεί τριβή όταν το χειρόφρενο είναι τραβηγμένο, φορώντας μακριά το φρένο pad ή το δίσκο.
Η
πιθανά προβλήματα
Η
Παρά το γεγονός ότι η οδήγηση με το χειρόφρενο για να μην είναι ενδέχεται να προκαλέσουν σημαντικές ζημιές στον κινητήρα, υπάρχει μια πιθανότητα ότι η θερμοκρασία του κινητήρα θα αυξηθεί πάνω από τα ασφαλή επίπεδα. Τα περισσότερα οχήματα διαθέτουν σύστημα προειδοποιητικό φως που δείχνει υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα? Αυτό θα ειδοποιεί τον οδηγό του προβλήματος. Αν δεν αντιμετωπιστεί, μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του ψυγείου ή ραγισμένο φλάντζες κεφαλής, μεταξύ άλλων θεμάτων.
Η Επισκευή
επισκευή ή αντικατάσταση του φρένου στάθμευσης μπορεί να είναι απαραίτητη αν αρκετή ζημιά έχει συμβεί από την οδήγηση με το φρένο του. Ένα εξειδικευμένο τεχνικό φρένων πρέπει να εκτελέσει οποιαδήποτε επισκευή ή αντικατάσταση.
Η
Δημοφιλή άρθρα