Η θερμοκρασία μονάδα αποστολής, πιο σωστά είναι γνωστή ως αισθητήρα θερμοκρασίας, είναι ένα από τα πιο σημαντικά αισθητήρες του αυτοκινήτου σας. Είναι ο αισθητήρας που λέει στον υπολογιστή όταν ο κινητήρας έχει ζεσταθεί αρκετά για τον υπολογιστή για να δώσουν προσοχή των πολλών άλλων αισθητήρων επί του κινητήρα και της εξάτμισης. Ένα κρύο κινητήρα αναγκάζει τον υπολογιστή να είναι στην κατάσταση κλειστού βρόγχου? Δυσλειτουργίας αισθητήρα θερμοκρασίας θα προκαλέσει τον υπολογιστή να αφήσει τα κυκλώματα ελέγχου σε αυτό το κλειστό βρόχο, προκαλώντας κακή απόδοση, το δυναμικό και την κακή στασιμότητα χιλιομετρική αερίου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Ψηφιακό πολύμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Αποσυνδέστε το συνδετήρα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (θερμοκρασία της μονάδας αποστολής). Μετρήστε την αντίσταση κατά μήκος των ακροδεκτών χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό πολύμετρο και να γράψει αυτήν την τιμή προς τα κάτω. Κάνετε αυτό πριν από τη λειτουργία του κινητήρα, θα πρέπει να είναι κρύο για αυτή τη δοκιμή. 2

Επανασυνδέστε το συνδετήρα του αισθητήρα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί για δύο λεπτά.

Η

3

Αποσυνδέστε το συνδετήρα από τον αισθητήρα και πάλι. Μετρήστε την αντίσταση κατά μήκος των ακροδεκτών και πάλι. Καλής ποιότητας 4

προσδιορίσει τη διαφορά στις δύο αναγνώσεις. Εάν δεν υπάρχει τουλάχιστον 200 ohms διαφορά στις δύο μετρήσεις ο αισθητήρας είναι βρώμικο ή ελαττωματικό.

5

Αφαιρέστε τον αισθητήρα από τον κινητήρα, αν η ανάγνωση Ω είναι πολύ χαμηλή. Καθαρίστε τον αισθητήρα, την εξάλειψη τυχόν καταθέσεις, και επαναλάβετε τη δοκιμή. Μια άλλη χαμηλή ανάγνωση δείχνει ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η