Volt και ωμόμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Test
την μπαταρία συνδέοντας το βολτόμετρο στους ακροδέκτες της μπαταρίας με το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο και το μαύρο καλώδιο στο αρνητικό τερματικό. Η τάση της μπαταρίας θα πρέπει να είναι 12,5 - 12,75 βολτ. Εάν η τάση είναι χαμηλότερη, η μπαταρία είναι undercharged γι 'αυτό πρέπει να καθοριστεί αν η μπαταρία έχει ένα κακό κελί ή το δυναμό δεν φορτίζει επαρκώς. 2
Χρησιμοποιήστε ένα βοηθό για να γυρίστε το κλειδί για να αρχίσει η κινητήρα, ενώ παρατηρώντας το βολτόμετρο για την πτώση ρεύματος. Όταν η μίζα έχει εμπλακεί, η τάση δεν πρέπει να πέσει κάτω από 10,5 βολτ εάν η τάση ήταν σωστό να αρχίσει με. Αν το κάνει πτώση κάτω από 10,5 βολτ, η μπαταρία έχει μια κακή κυττάρων και πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν η τάση ήταν χαμηλή για να αρχίσει με, η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί πριν από την πρώτη περαιτέρω δοκιμές.
Η
3
Ξεκινήστε τον κινητήρα, στη συνέχεια, ελέγξτε την τάση στο μετρητή. Μια καλή εναλλάκτη θα πρέπει να χρεώνουν στους 13,8 - 14,5 βολτ. Αν ο εναλλάκτης φόρτισης κάτω από 13,8 βολτ, ένα πακέτο δίοδος είναι κακός και ο εναλλάκτης λειτουργεί σε μειωμένη αποτελεσματικότητα και πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4 Test
η τάση του κυκλώματος ρυθμιστή εάν η μπαταρία φορτίσει πλήρως και το τάση ήταν εντός προδιαγραφών. Ενεργοποιήστε το σύνολο του εξοπλισμού, όπως υαλοκαθαριστήρες προβολείς, καθώς και κλιματισμό και πάλι το βολτόμετρο. Θα πρέπει να δείχνουν πολύ μικρή πτώση. Εάν η τάση πέσει κάτω από το σχήμα 13.8 με τα αξεσουάρ για το ρυθμιστή είναι κακό και πρέπει να αντικατασταθεί.
5
Ελέγξτε την τάση του ιμάντα αν υπάρχουν θορύβους, όπως squealing που δείχνει ότι η τεντωτήρα είναι αδύναμη και πρέπει να αντικατασταθεί. Είναι επιτρέποντας στον εναλλάκτη να γλιστρήσει όταν υπό φορτίο. Εάν το ρουλεμάν του εναλλάκτη είναι σκληρίσματος ή άλεση θόρυβοι μπορεί να ακουστεί, αυτό απαιτεί εκ νέου αντικατάσταση πριν κλειδώνει.
Η