Η p Υπάρχουν μια σειρά από πράγματα που θα κρατήσουν μια εκκίνηση του κινητήρα, αλλά υπάρχουν τρόποι για να περιορίσετε την αναζήτηση για το πρόβλημα. Αν ένας κινητήρας ενεργοποιείται (κάνει λείανση θορύβους και τους ήχους σαν να είναι έτοιμη να ξεκινήσει), αλλά δεν ξεκινήσει αυτό δείχνει ότι το πρόβλημα είναι με το σύστημα παροχής καυσίμου και όχι με το σπινθήρα.
Η απώλεια της εξουσίας
Η
Το ρελέ καυσίμου μπορεί να είναι ύποπτο, εάν το αυτοκίνητο φαίνεται να χάνει την εξουσία κατά την οδήγηση. Απώλεια ισχύος υποδεικνύεται από το αυτοκίνητο επιβραδύνεται χωρίς βοήθεια από τον οδηγό. Αυτό δεν σημαίνει πάντα ότι το αυτοκίνητο θα σταματήσει. Μερικές φορές η απώλεια της εξουσίας θα φαίνεται να αυτο-διόρθωση και το όχημα θα πάει στο τρέξιμο για έναν χρόνο. Ωστόσο, η απώλεια της εξουσίας δεν θα πρέπει να αγνοηθεί, διότι την επόμενη φορά που το αυτοκίνητο επιβραδύνει μπορεί να έρθει να σταματήσει, αφήνοντας τον οδηγό λανθάνον.
Η μηχανή σταματά
Η
Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει για ένα ή δύο λεπτά και στη συνέχεια να σταματήσει απότομα, χωρίς καν να βγουν από το δρόμο. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε έλλειψη συνεχούς τροφοδοσίας καυσίμου από τη δεξαμενή αερίου. Αυτό δείχνει ένα πρόβλημα με το φίλτρο καυσίμου, αντλία καυσίμου ή το ρελέ καυσίμου.
Ένα ελαττωματικό ρελέ αντλίας καυσίμου μπορεί να προκαλέσει το αυτοκίνητο για να έρθει σε μια πλήρη στάση κατά την οδήγηση. Αυτό δεν θα είναι άμεση, αλλά μπορεί να μοιάζει με αυτό που συμβαίνει όταν ένα αυτοκίνητο ξεμείνει από φυσικό αέριο. Το όχημα θα επιβραδύνει σταδιακά σε μια στάση και ο κινητήρας θα αρνηθεί να έρθει πίσω για μια στιγμή.
Η Sound
Η
Η αντλία καυσίμου βρίσκεται κοντά στο πίσω μέρος του οχήματος και συνήθως μπορεί να ακουστεί όταν ο κινητήρας. Ο ήχος της αντλίας καυσίμου θα είναι πολύ από την μάρκα και το μοντέλο του οχήματος. Η απουσία του ήχου από την περιοχή της αντλίας καυσίμου μπορεί να υποδεικνύει ένα ελαττωματικό ρελέ αντλίας.
Η