Κλιματισμός έχει γίνει κοινός τόπος σε πολλά αυτοκίνητα. Τα σύγχρονα συστήματα κλιματισμού χρησιμοποιούν ψυκτικό και μια αντλία για την ψύξη του θαλάμου επιβατών. Όταν το σύστημα αποτυγχάνει, δεν θα πάρετε οποιαδήποτε κρύο αέρα στην καμπίνα. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά πράγματα που θα μπορούσε να είναι λάθος με το σύστημα? Αντιμετώπιση του προβλήματος προτού το σταθερό θα μπορούσε να βοηθήσει σας εξοικονομήσει από ένα ακριβό νομοσχέδιο επισκευής. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

A /C μανόμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Γυρίστε τον κινητήρα και γυρίστε την ταχύτητα του ανεμιστήρα σε "υψηλό".

2

Ανοίξτε το A /C και ελέγξτε για κρύο αέρα. Αν δεν υπάρχει κρύο αέρα, αφήστε το A /C και να λειτουργεί ο κινητήρας.

Η

3

Ανοίξτε το καπό και ελέγξτε την αντλία του κλιματισμού για διαρροές. Εντοπίστε το χαμηλής πίεσης A /C line στο όχημά σας συστήματος A /C. Αυτό θα είναι μια σκληρή γραμμή χάλυβα με μπλε πώμα στη γραμμή που καλύπτει μια βαλβίδα. Αφαιρέστε το μπλε κάλυμμα και συνδέστε το A /C μανόμετρο της χαμηλής πίεσης A /C line χρησιμοποιώντας την ταχείας σύνδεσης τοποθέτηση του μετρητή πίεσης. Ελέγξτε την πίεση στο μετρητή. Αν πέσει έξω από την «πράσινη γραμμή» για το όργανο μέτρησης, η πίεση είναι πολύ χαμηλή, το οποίο σημαίνει ότι υπάρχει διαρροή στο σύστημα A /C. Διαρροές συμβαίνουν συνήθως στην αντλία, αλλά θα μπορούσε να υπάρχει μια φυσική τρύπα σε ένα από τα A /C γραμμές. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε τις γραμμές A /C για σωματική βλάβη. Εκτελέστε το χέρι σας κατά μήκος της σωλήνωσης χάλυβα. Αν δεν βρούμε τρύπες ή αισθάνονται τυχόν διαρροές (που θα είναι αισθητή), τότε το πρόβλημα είναι με το A /C αντλία. Θα πρέπει να έχει η αντλία αντικατασταθεί.

Η