Η Altima έχει κατασκευαστεί από την Nissan, μια ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Παρά το γεγονός ότι το όχημα είναι αρκετά αξιόπιστη συνολικά, το Altima είχε μερικές επαναλαμβανόμενο θέματα όλα αυτά τα χρόνια που είναι ειδικά για το όχημα. Εάν έχετε στην κατοχή σας ένα Altima, θα θελήσετε να κάνετε κάποια αντιμετώπισης προβλημάτων για να καταλάβουμε ποια είναι τα πιο κοινά θέματα. Οδηγίες

Η 1

Ξεκινήστε τη μηχανή. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγξτε για ένα λευκό "καπνός" που προέρχονται από την εξάτμιση. Αυτή η "καπνός" είναι στην πραγματικότητα ατμού και προκαλείται από μια καμένη φλάντζα κεφαλής. Η Nissan Altimas χτίστηκε μετά το 2003 είχαν κάπως απρόβλεπτα προβλήματα με φλάντζες κεφαλής αποτυχία. Φλάντζα κεφαλής σας μπορεί να αποτύχει, όπως ήδη 42 χιλιάδες μίλια, αν και αυτά τα μέρη υποτίθεται ότι τελευταία σε 100.000 από το σχεδιασμό, σύμφωνα με την ωφέλιμη διάρκεια ζωής του παρεμβύσματος που περιλαμβάνονται στο τεχνικό εγχειρίδιο συντήρησης. Αντικαταστήστε τη φλάντζα αμέσως για την πρόληψη καταστροφική βλάβη του κινητήρα. 2

Ελέγξτε

για χτύπημα του κινητήρα, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. 2002 Nissan Altimas είχε περιβόητη προβλήματα με αλυσιδωτές κινητήρα, μια κατάσταση όπου η συμπίεση στο εσωτερικό του κινητήρα κάνει το καύσιμο να εκραγεί πριν από το μπουζί έχει την ευκαιρία να το ανάψει. Αυτό, με τη σειρά του, προκαλεί την κεφαλή του εμβόλου για να χτυπήσει την πλευρά του τοιχώματος της φιάλης προκαλούν ζημιά στον κινητήρα. Αυτό μπορεί να λυθεί με τη μετάβαση σε ένα υψηλότερο οκτανίων, αλλά αν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, ή αν χρησιμοποιείτε ένα 91 + οκτανίων ήδη, θα πρέπει να έχετε το αυτοκίνητο που εξυπηρετούνται από μια αντιπροσωπεία Nissan ή επαγγελματία μηχανικό.

Η 3

Έλεγχος για υπερβολική κατανάλωση λαδιού. Αν Nissan Altima σας χρησιμοποιεί ένα πολύ πετρέλαιο (καίει πολύ πετρέλαιο μεταξύ των αλλαγών λαδιού), δεν είναι φυσιολογικό. Μερικοί καταναλωτές έχουν παρατηρήσει αυτό που συμβαίνει με το 2002 και μέχρι Altimas. Η ακριβής αιτία είναι άγνωστη, αλλά υπάρχουν ορατές διαρροές πετρελαίου που συναντάμε συνήθως από τους ιδιοκτήτες με την αιτίαση αυτή. Μια πιθανή αιτία για την κατανάλωση πετρελαίου είναι είτε κακή δακτύλιους εμβόλου ή κακή κάλυψη φλάντζα vale σφραγίδα. Αυτό δεν θα παράγει ορατές διαρροές, και θα κάψει το λάδι στο θάλαμο καύσης. Μπορεί να παρατηρήσετε μια ελαφρά μπλε καπνός που βγαίνει από την απόληξη της εξάτμισης. Αυτό είναι το καμένο λάδι.

Η