Τι προκαλεί υγρού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης να βράσει ;
Η κατάσταση που περιγράφεται από τους περισσότερους ως « βράζει » είναι μερικές φορές δεν είναι . Αν και υπερβολικής θερμότητας στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού μπορεί να προκαλέσει πραγματικά το υγρό να βράσει , υπάρχουν και άλλες συνθήκες που μπορεί να μιμηθεί το αποτέλεσμα . Τσιμπημένο Lines

Η

Η γραμμή πλευρά πίεσης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού μπορεί μερικές φορές να γίνει τσιμπημένο . Αυτό προκαλεί πίεση για να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας της δεξαμενής και δίνει την εμφάνιση του βρασμού .

Η Low

Fluid

Ένα χαμηλής ρευστή κατάσταση δεν μπορεί να επιτρέψει τη θερμότητα που παράγεται από το σύστημα διεύθυνσης αντλία και το rack για να διαλύσει , με αποτέλεσμα ό, τι έχει απομείνει να υπερθερμανθεί και να βράσει .

Η αντλίας υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης

ένα αποτυχημένο αντλία του υδραυλικού τιμονιού θα δημιουργήσει συχνά υπερβολική θερμότητα μέσω της λείανση των φθαρμένων ρουλεμάν και οδοντωτών συμπιεστών . Το ρευστό στην πλευρά χαμηλής πίεσης της αντλίας θα αρχίσει να βράζει και να αυξηθεί μέσω της δεξαμενής .

Η Hard Οδήγηση

Rapid πίσω-και -εμπρός πριόνισμα σχετικά με την τιμονιού μπορεί να προκαλέσει μια κατάσταση υπερθέρμανσης στο σύστημα διεύθυνσης rack - και - γρανάζι .

Συνέπειες

Η

Αφού έχει υπερθερμανθεί , υγρό υδραυλικού τιμονιού χάνει μεγάλο μέρος της λιπαντικής και αντοχή σε μελλοντική υπερ - θέρμανση .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]