Η
Η γραμμή πλευρά πίεσης της αντλίας υδραυλικού τιμονιού μπορεί μερικές φορές να γίνει τσιμπημένο . Αυτό προκαλεί πίεση για να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας της δεξαμενής και δίνει την εμφάνιση του βρασμού .
Η Low
Fluid
Ένα χαμηλής ρευστή κατάσταση δεν μπορεί να επιτρέψει τη θερμότητα που παράγεται από το σύστημα διεύθυνσης αντλία και το rack για να διαλύσει , με αποτέλεσμα ό, τι έχει απομείνει να υπερθερμανθεί και να βράσει .
Η αντλίας υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης
ένα αποτυχημένο αντλία του υδραυλικού τιμονιού θα δημιουργήσει συχνά υπερβολική θερμότητα μέσω της λείανση των φθαρμένων ρουλεμάν και οδοντωτών συμπιεστών . Το ρευστό στην πλευρά χαμηλής πίεσης της αντλίας θα αρχίσει να βράζει και να αυξηθεί μέσω της δεξαμενής .
Η Hard Οδήγηση
Rapid πίσω-και -εμπρός πριόνισμα σχετικά με την τιμονιού μπορεί να προκαλέσει μια κατάσταση υπερθέρμανσης στο σύστημα διεύθυνσης rack - και - γρανάζι .
Συνέπειες
Η
Αφού έχει υπερθερμανθεί , υγρό υδραυλικού τιμονιού χάνει μεγάλο μέρος της λιπαντικής και αντοχή σε μελλοντική υπερ - θέρμανση .
Η