Μικρές ρωγμές σε μεγάλα κομμάτια σκυροδέματος είναι σπάνια τίποτα για να ανησυχούμε, εκτός αν αυτό το κομμάτι του σκυροδέματος είναι ένα φράγμα και στέκεστε στο κάτω μέρος. Φαινομενικά αθώα, η θερμάστρα-core πρόβλημα που βιώνεται από πολλούς Concorde /Intrepid ιδιοκτήτες είναι περισσότερο από μια ενόχληση, μπορεί να είναι ένα σημάδι ότι η μηχανή σας είναι στα πρόθυρα μιας σοβαρής και πολύ ακριβά λιώσει-κάτω. Πυρήνες Θερμάστρα

Η

σύστημα ενός αυτοκινήτου θέρμανση καμπίνας λειτουργεί με πολύ παρόμοιο τρόπο με το εξωτερικό ψυγείο που ψύχει τον κινητήρα. Καυτό ψυκτικό του κινητήρα ρέει από το άνω άκρο του κινητήρα μέσω ενός σωλήνα σε ένα μικρό καλοριφέρ τοποθετημένο στο εσωτερικό του συστήματος HVAC. Το θερμαντικό σώμα (γνωστό και ως καλοριφέρ), μεταφέρει τη θερμότητα του κινητήρα στην καμπίνα μέσω ενός φυσητήρα ανεμιστήρα πίσω από αυτό, το οποίο είναι γιατί οι περισσότεροι θερμαντήρες αυτοκινήτου τρέχει κρύο στα πρώτα λεπτά της λειτουργίας.

Η 2.7L Προβλήματα Λάδωμα

Η

Η Chrysler 2.7L V6 κινητήρα, με διαρροή αντλία νερού και τα στενά περάσματα, έχει γίνει διαβόητη για την αποτυχία του πετρελαίου. Ακατάλληλα κατασκευαστεί από την πρώτη μέρα, αυτή η οικογένεια V6 κινητήρες άρχισε να βιώνει Ανωμαλία πίεσης λαδιού από την εσωτερική λάσπη συσσώρευση πριν από το νέο αυτοκίνητο μυρωδιά φόρεσε μακριά.

Η Oil Επιδράσεις

λάσπης

> Λάδι κινητήρα εξυπηρετεί τη διπλή λειτουργία του λιπαντικού και του ψυκτικού υγρού. Δεδομένου ότι η πλειοψηφία της παρούσας συσσώρευση ιλύος λαμβάνει χώρα στην κορυφή της μηχανής πλησίον των κεφαλών κυλίνδρων, ένα μεγάλο μέρος της θερμότητας που παράγεται ποτέ δεν κάνει το σύστημα ψύξης του νερού, και ως εκ τούτου προκαλεί την δυσλειτουργία του θερμαντήρα. Αυτή η συνθήκη είναι διαλείπουσα στην αρχή, αλλά σταδιακά γίνεται μόνιμο, μετά την οποία ολόκληρος ο κινητήρας λιώσει-κάτω είναι δεδομένη.

Η Option One

Η Έχετε το αυτοκίνητό σας συρόμενα (ναι , συρόμενα) σε έναν μηχανικό που ειδικεύεται στην έξαψη του λαδιού του κινητήρα, και να τις εκτελέσετε ένα απορρυπαντικό και πλήρη καθαρότερο σύστημα μέσα από το αυτοκίνητό σας για αρκετές ώρες. Είναι σημαντικό να καθαρίζετε το σύστημα με αυτόν τον τρόπο, διότι δεν έχουν κατάστημα-αγόρασε απορρυπαντικά σχεδιαστεί για να χειριστεί ένα τόσο υψηλό επίπεδο εγκόλλητα συσσώρευση. Στην πραγματικότητα, χωρίς την πρέπουσα ανακυκλοφορία, ένα απορρυπαντικό μπορεί να σπάσει πραγματικά μεγάλα κομμάτια της ιλύος χαλαρά, εντελώς κλείδωμα ζωτικής σημασίας περάσματα. Αυτό το φαινόμενο είναι πολύ παρόμοιο με ένα εμβολή στο ανθρώπινο σώμα, και θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως τέτοιο.

Η Επιλογή Δύο

Η

Δεν υπάρχει εύκολος τρόπος για να το πω αυτό, αλλά μπορεί να είναι χρόνος για μια νέα μηχανή. Αν ο κινητήρας σας έχει φράξει στο σημείο εμποδίζουν τη ροή θερμότητας στον πυρήνα, μπορεί να έχει μόνιμη βλάβη. Ακόμη και αν δεν έχουν παρατηρηθεί σημαντικές μηχανικά εξαρτήματα έχουν πληγεί, ο άνθρακας μπορεί να έχει σκληρύνει αρκετά στις φλέβες του κινητήρα σας ότι ακόμη και το καλύτερο έξαψη δεν θα απομακρύνετε το εμπόδιο.

Η

Η Aftermath

Όταν ο κινητήρας σας έχει αποτύχει, μην κάνετε τον κόπο καλώντας Chrysler για βοήθεια. Έχουν διέψευσε κατηγορηματικά ότι υπάρχει οποιαδήποτε βλάβη με τον κινητήρα, και συνήθως κατηγορούν τους πελάτες για την αποτυχία με τον ισχυρισμό ακατάλληλης συντήρησης. Αντ 'αυτού, επικοινωνήστε με την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας και του Ινστιτούτου στο 1-800-424-9393. Θα είναι πολύ ενδιαφέρον, και μπορεί να είναι σε θέση να σας οδηγήσει σε κάποια βοήθεια.

Η