Η 1 Ελέγξτε
για πινγκ . Ο κινητήρας του F150 θα ping αν χρησιμοποιείτε το λάθος βαθμού καυσίμου για το φορτηγό . Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα προβληματική για την F150 , όπως πινγκ δείχνει ρετάρει ή πρόωρη ( ή αργά ) έκρηξης . Αυτό μπορεί να καταστρέψει εντελώς τον κινητήρα , εάν αφεθεί ανεξέλεγκτο . 2
Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για μπλε ή λευκό καπνό που βγαίνει από το σωλήνα εξαγωγής. Μπλε καπνός δείχνει ότι υπάρχει μια διαρροή λαδιού στον κινητήρα . Λευκός καπνός δείχνει η φλάντζα κεφαλής έχει αποτύχει και ψυκτικού του κινητήρα διαρρέει μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα . Ενώ μια αποτυχία φλάντζα κεφαλής είναι πιο συχνή για F150s πάνω από 100.000 μίλια, διαρροές πετρελαίου μπορεί να συμβεί ως αποτέλεσμα της κακής συντήρησης στο φορτηγό .
Η
3
Ελέγξτε τη μηχανή σας για την άνοδο . Το F150 μπορεί να αρχίσει να κύμα την πάροδο του χρόνου . Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την υψηλή φορτηγά διανυθέντα χιλιόμετρα . Η αιτία είναι συνήθως μια ελαττωματική βαλβίδα EGR ή μία βαλβίδα που έχει λερωθεί. Δεδομένου ότι το F150 είναι συνήθως χρησιμοποιείται ως ένα βαρύ καθήκον ανέλκυση του οχήματος , η βαλβίδα , η οποία κυκλοφορεί καυσαέρια , λερωθεί μάλλον γρήγορα με τις καταθέσεις άνθρακα . Αυτό το μέρος θα πρέπει να καθαριστούν ή να αντικατασταθούν .
Η