Η 1
Ελέγξτε το χρώμα του υγρού μετάδοσης. Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λαδιού από το στόμιο πλήρωσης μετάδοσης. Αν το υγρό μετάδοσης είναι καφέ, είναι πιθανό να καεί. Αν μυρίζει καμένο, τότε προφανώς είναι. Έχουν το υγρό άλλαξε αμέσως να προληφθούν σοβαρές ζημιές. 2
Ελέγξτε
για τα ακατέργαστα βάρδιες, ενώ στην "κίνηση". Εάν η μετάδοση σας είναι ένα αυτόματο, τραχύ μετατόπιση είναι συχνά σύμπτωμα της χαμηλής στάθμης υγρών μετάδοσης. Αυτό είναι απλό να διορθώσετε. Τραβήξτε έξω το δείκτη στάθμης λαδιού μετάδοσης και σκουπίστε με ένα πανί. Κοιτάξτε την άκρη της βέργας. Θα υπάρξει μια άνω και κάτω σημάδι στην άκρη της βέργας. Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το στόμιο πλήρωσης όπου έβγαλε το ραβδί (χρησιμοποιώντας ένα χωνί), μέχρις ότου η στάθμη του υγρού βρίσκεται μεταξύ του άνω και κάτω ένδειξη της ράβδου μέτρησης. Ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη του υγρού με την τοποθέτηση του δείκτη κάτω στο λαιμό πλήρωσης και τραβώντας το προς τα πίσω έξω πάλι.
Η
3
Προσέξτε για τυχόν μη φυσιολογική κροτάλισμα που προέρχεται από τη μετάδοση. Το πιρούνι απελευθέρωση μεταφοράς είναι συνήθως ο ένοχος. Το κροτάλισμα συμβαίνει επειδή το πιρούνι είναι πολύ χαλαρή και πρέπει να ενισχυθούν. Η ειδική μηχανικός πρέπει να κάνει αυτή τη δουλειά. Καλής ποιότητας 4
Ακούστε για το θόρυβο που προέρχεται από τη μετάδοση, ενώ είναι σε ουδέτερη. Αυτό μπορεί να είναι ενδεικτική ενός κατεστραμμένου ρουλεμάν του γραναζιού εισόδου. ή ένα κατεστραμμένο ρουλεμάν αποσύμπλεξης συμπλέκτη. Και τα δύο ζητήματα πρέπει να καθορίζεται από ένα κατάστημα μετάδοσης.
Η