Dodge Ram 1500, 2500 και 3500 φορτηγά pickup μπορεί να εξοπλιστεί με έως και οκτώ διαφορετικούς τύπους κινητήρων που κυμαίνονται από το 3.7-λίτρων V-6 και 4.7-λίτρων V-8 με την 6.7-λίτρων inline Cummins- six diesel και το 8,3-Viper V-10. Μέχρι πέντε επιλογές μεταδόσεις είναι επίσης διαθέσιμα. Στα τέλη της δεκαετίας του 1990 ο 4.7-λίτρων κινητήρας υποφέρει από προβλήματα πετρελαίου ιλύος που οδήγησαν στην αποτυχία του κινητήρα, αλλά επιλυθούν τα ζητήματα αυτά. 4.7-λίτρων V-8 Προβλήματα

Η

Πρόωρη εκδόσεις των 4.7-λίτρων V-8 χαρακτήρισε λεπτά τοιχώματα μπλοκ του κινητήρα. Αυτό προκάλεσε την υπερθέρμανση και δημιουργήθηκε λάσπης πετρελαίου. Ο κινητήρας λιπαίνεται επαρκώς και είχε τη δυνατότητα να αποτύχει με λιγότερο από 100.000 μίλια. Βλάβη του κινητήρα ήταν συχνά λόγω των αρχηγών ρωγμές.

Η υπόθεση Προβλήματα Μεταφοράς

Η

Ένα μικρό ποσοστό του 2006 Dodge Ram 1500 τέσσερις-wheel-drive μαγνήτες μπορούν να έχουν μια εσφαλμένη βαθμονομημένη ενσωματωμένη μονάδα ενέργειας που περιέχει το λάθος μεταβίβαση σημεία ρύθμισης περίπτωση βαθμονόμησης. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει το όχημα για την ακούσια στροφή σε Neutral. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ένα σταθμευμένο όχημα χωρίς το χειρόφρενο για να κυλήσει μακριά. Νέο λογισμικό θα πρέπει να εγκατασταθεί.

Η Λανθασμένη

ABS

Η Σχεδόν 40.000 Ram 1500 τέσσερις-wheel-drive pickups ανακλήθηκαν από την Chrysler LLC οφείλεται σε ελαττωματική ηλεκτρονικό έλεγχο σχετικά με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών που μπορούν να προκαλέσουν απώλεια της ισορροπίας πίσω φρένου και να κλειδώσει τα φρένα. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια συντριβή. Το ABS ηλεκτρονική μονάδα πρέπει να αντικατασταθεί.

Η Πιθανές

Fire

Περισσότερα από 108.000 το 2008 Ram 2500 pickups είναι εξοπλισμένα με το 6.7-λίτρων ντίζελ Cummins κινητήρα μπορεί να έχει ένα σιγαστήρα διαμέρισμα του κινητήρα pad επαφή με την εξάτμιση ψύξης ανακυκλοφορίας καυσαερίων. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει μια πυρκαγιά διαμερίσματος του κινητήρα. Chrysler LLC αναμενόταν το 2009, για να προσθέσετε ένα στήριγμα για να υποστηρίξει το μαξιλάρι σιγαστήρα δίπλα στο ψυγείο μετά από ανάκληση Δεκεμβρίου 2008.

Η Gummy Oil

Η

Gummy ή λάσπης πετρελαίου ήταν ένα κοινό πρόβλημα στις αρχές του 4,7 κινητήρες. Παρά το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες φορτηγών Dodge Ram μπορεί να ακολουθήσει το εργοστάσιο με εντολή προγραμματισμένη συντήρηση, την ιλύ πετρελαίου μπορεί να πάει απαρατήρητα μέχρι την αστοχία του κινητήρα. Μόνο η έγκαιρη διάγνωση μπορεί να σώσει τον κινητήρα. Εκτός από την υπερθέρμανση, κολλώδης πετρελαίου μπορεί να προκληθεί από μια ελαττωματική βαλβίδα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, η οποία θα πρέπει να ελέγχονται περιοδικά.

Η προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης

Η

περίπου 32.000 το 2008 και το 2009 Ram 2500 pickups και τα 3500 φορτηγά με σασί καμπίνας είναι εξοπλισμένα με Powers & Sons συστήματος διεύθυνσης μπορεί να έχει μια ελαττωματική σύνδεση τιμόνι drag link εσωτερικό tie-μπιέλα στο χέρι stud μπάλα Pitman. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κάταγμα. Επιπλέον, ο αποσβεστήρας της σύνδεσης τιμονιού συνδέεται με ένα στήριγμα μπορεί να μετατοπιστεί ακούσια. Και τα δύο θέματα που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του συστήματος διεύθυνσης. Chrysler θα αντικαταστήσει τα ελαττωματικά στοιχεία.

Άλλα προβλήματα Linkage

Η

Μερικές 2003-2007 Ram 2500 pickups και 3500 τέσσερις-wheel-drive pickups είναι εξοπλισμένα με LKI Επιχειρήσεις Superlift αναστολή μπορεί έχουν ανεπαρκώς θερμικά επεξεργασμένα βραχίονες Pitman που μπορεί να αναπτύξει ρωγμές και να προκαλέσουν πρόωρη φθορά στον άξονα εξόδου του συστήματος διεύθυνσης. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει την αποτυχία του συστήματος διεύθυνσης. LKI θα αντικαταστήσει το βραχίονα Pitman.

Η