Σημάδια μιας κακής Δυναμό
Δυναμό είναι απαραίτητα για τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Πρόκειται για μικρές γεννήτριες που κρατούν την μπαταρία φορτισμένη και όπου η εξουσία των μπουζί και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα του οχήματος. Αυτές οι γεννήτριες δεν διαρκούν για πάντα και υπάρχουν τρόποι για να ξέρω αν ο εναλλάκτης είναι κακό, έτσι ώστε να μην έχουν εγκαταλειφθεί οι επιβάτες του οχήματος. Απενεργοποιημένο /Επιβραδύνθηκε Αξεσουάρ

Η Κανονικά, όταν ενεργοποιείτε οποιοδήποτε αξεσουάρ, όπως τα φώτα στο ταμπλό, το ραδιόφωνο ή παρωπίδες, το εξάρτημα τροφοδοτείται έμμεσα από τον εναλλάκτη, η οποία διατηρεί τη μπαταρία φορτισμένη. Όταν η γεννήτρια είναι κακό, όμως, δεν μπορεί να παράγει αρκετή ηλεκτρική ενέργεια για να λειτουργήσουν όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα με τη μέγιστη χωρητικότητα. Τα φώτα παύλα και κεφαλάρι έτσι μπορεί να αμυδρό, φώτα σήμα μπορεί να λειτουργεί αργά και συσκευές αναπαραγωγής μουσικής μπορεί να μην λειτουργεί.

Η Άλματα

Η

Ο εναλλάκτης είναι υπεύθυνη για τη διατήρηση της φόρτισης της μπαταρία σε υψηλά επίπεδα. Όταν δεν λειτουργεί σωστά, η τάση της μπαταρίας μπορεί να πέσει πολύ χαμηλά για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Αν διαπιστώσετε ότι το αυτοκίνητό σας χρειάζεται άλματα τον τελευταίο καιρό ή ότι πηγαίνει συχνά εντελώς νεκρός, τότε ο εναλλάκτης μπορεί να είναι ο ένοχος.

Η Υπηρεσία Φως

Η

περισσότερα οχήματα έχουν μια μπαταρία φως κάπου στο ταμπλό που δείχνει τη ζωή της μπαταρίας. Εάν αυτή η λυχνία ανάβει, η μπαταρία είναι αρκετά νέος και έχει ένα τέλος και όταν δοκιμάζονται, και έχετε αποκλείσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα, τότε το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι το δυναμό.

Η Noise

εσωτερικό του εναλλάκτη είναι διάφορα τμήματα που περιστρέφονται με σκοπό την παραγωγή του ηλεκτρικού ρεύματος. Όταν αυτά τα μέρη φθείρονται ή να σπάσει, το αποτέλεσμα είναι ο θόρυβος. Ακούγεται συνήθως σαν ένα κροτάλισμα ή κρότοι. Ακούστε προσεκτικά όταν ο εναλλάκτης λειτουργεί για να δείτε αν μπορείτε να παρατηρήσετε ασυνήθιστους ήχους.

Η Βολτόμετρο Test

Ένα βολτόμετρο είναι μια συσκευή που μετρά δυναμικό τάσης σε ένα κύκλωμα. Όταν τοποθετείτε ένα βολτόμετρο πάνω από την μπαταρία με όλα τα εξαρτήματα λειτουργίας, η τάση δεν πρέπει να πέσει κάτω από 13 volts. Όταν τα εξαρτήματα δεν τρέχουν, να αναζητήσει μια τάση μεταξύ 14 και 14,4 βολτ. Οτιδήποτε λιγότερο είναι ένα σημάδι ότι το δυναμό δεν παράγει αρκετή δύναμη.

Η Εκτιμήσεις

Ο ρυθμιστής της μπαταρίας, δυναμό και τάση εργαστούμε όλοι μαζί για να κρατήσει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του αυτοκίνητο που τροφοδοτείται σωστά. Μπορεί να είναι δαπανηρό να αντικαταστήσει το δυναμό εάν η μπαταρία ή ο ρυθμιστής είναι πραγματικά το πρόβλημα, ώστε να προσπαθήσουμε να δοκιμάσουν αυτά τα μέρη ξεχωριστά για να μάθετε ποιο στοιχείο έχει αποτύχει. Επίσης, να έχετε κατά νου ότι, αν μια κακή εναλλάκτη χρειάζεται προσοχή γρήγορα, μια καλή μπαταρία μπορεί πιθανώς να σας πάρει στο σπίτι ή σε ένα κατάστημα επισκευής χωρίς πολύ κόπο? Δεν υπάρχει λόγος για πανικό. Αν νομίζετε ότι ο εναλλάκτης έχει αποτύχει, τρέχει όσο το δυνατόν λιγότερα εξαρτήματα όσο το δυνατόν, αποφύγετε τη νυχτερινή οδήγηση (που θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τους προβολείς, που απαιτούν δύναμη), και δεν οδηγούν πουθενά αν πρόκειται για περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Η

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]