Μια κάπνισμα Lexus ES300 μπορεί να εντοπιστεί σε ένα από τα τρία μεγάλα προβλήματα. Απώλεια της συμπίεσης του κινητήρα θα συμβάλει στις περισσότερες από τις κύριες αιτίες του καπνού που προέρχονται είτε από το σωλήνα εξαγωγής ή τον ίδιο τον κινητήρα. Είτε πρόκειται για ένα αποτυχημένο πώμα του ψυγείου, μια καμένη φλάντζα κεφαλής, διαρροή πετρελαίου ή κακώς συντονισμένοι κινητήρα, θα πρέπει να μπορείτε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα αρκετά εύκολα. Οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό και να αρχίσει η ES300. 2

Ελέγξτε για να δείτε όπου ο καπνός προέρχεται από. «Καπνός» που εκπέμπεται από το ψυγείο είναι πραγματικά ατμού. Κανονικά, θα έρθει από την τάπα του ψυγείου, όπως ο κινητήρας ζεσταίνεται. Μια αποτυχημένη τάπα του ψυγείου θα κρατήσει το σύστημα ψύξης από το να κάνει τη δουλειά του. Έτσι, αντικαταστήστε το καπάκι και να έχει το σύστημα ελέγχεται από έναν επαγγελματία μηχανικό.

Η

3

Έλεγχος για λευκό καπνό που βγαίνει από την εξάτμιση. Λευκός καπνός είναι πραγματικά ατμού. Εάν ο σωλήνας ουρά εκπέμπει άσπρο καπνό όταν το ES300 είναι σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, αυτό δείχνει μια καμένη φλάντζα κεφαλής. Εάν το πρόβλημα είναι σοβαρό, λευκό ατμός θα εκπέμπει από την κορυφή της μηχανής, καθώς και. Πάρτε το αυτοκίνητο σε έναν επαγγελματία μηχανικό. Καλής ποιότητας 4

Ελέγξτε το σωλήνα ουρά για το μπλε καπνού. Αυτό δείχνει μια διαρροή λαδιού στον κινητήρα. Το πετρέλαιο είναι να μπουν στους θαλάμους καύσης, με αποτέλεσμα να κάψει και να σταλεί το πίσω μέρος του συστήματος εξάτμισης. Μια διαρροή πετρελαίου μπορεί να είναι σοβαρές και δυνητικά να βλάψει τον καταλυτικό μετατροπέα, έτσι ώστε να έχουν αυτό το πρόβλημα ελέγχεται και να καθορίζονται αμέσως.

5

Έλεγχος για μαύρο καπνό. Μαύρος καπνός δείχνει ότι ο κινητήρας λειτουργεί πλούσια. Αυτό συνήθως προκαλείται από την υπερβολική ποσότητα καυσίμου που καίγεται και δεν είναι αρκετό αέρα στο θάλαμο καύσης. Έχετε την ES300 συντονισμένοι με έναν επαγγελματία μηχανικό να διορθώσει το αέρος-καυσίμου αναλογία.

Η