Πάρτε το δυναμό σε ένα τοπικό κατάστημα εξαρτημάτων αυτοκινήτων και έχουν δοκιμαστεί. Τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών και μερικά καταστήματα επισκευής θα δοκιμάσει το δυναμό σε ένα εργαλείο πάγκο και ελέγξτε το για ηλεκτρικά ζητήματα. Μια κανονική γεννήτρια θα βάλει πάνω από 14 βολτ, και αν πέσει κάτω από 13 volt, ενώ "φορτωθεί", να έχει μια κακή ρυθμιστή τάσης, ή την εσωτερική φθορά, και πρέπει να αποκατασταθεί.
Ήχοι
Η
Ακούστε για περίεργα ήχους που συμβαίνουν με τον κινητήρα σε λειτουργία από τη θέση του εναλλάκτη. Η Chevrolet S10 έχει ένα ελικοειδή ιμάντα που άνεμοι το δρόμο του μέσα από τις διάφορες τροχαλίες κίνησης, συμπεριλαμβανομένου και του εναλλάκτη του. Μια απότομη ήχο σφύριγμα θα μπορούσε να δείξει μια ολίσθηση ζώνη, η οποία δεν θα γυρίσετε το δυναμό και χρεώνω το σύστημα. Μια σκληρή τρίξιο θα μπορούσε να είναι ενδεικτική της κακής ρουλεμάν του εναλλάκτη, στο κέντρο της τροχαλίας άξονα της μονάδας. Ένα δυνατό βουητό ή ωρολογιακή ήχο, ενώ σπάνια, προκαλείται από μια ηλεκτρική βλάβη μέσα σε πηνία του εναλλάκτη, οι οποίες διαχέουν το φορτίο πίσω στο φορτηγό. Αυτό είναι συνήθως συνοδεύεται από "strobing" φώτα ή τυχαία καμένες ασφάλειες.
Η Ground
Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης του εναλλάκτη του, που συνδέονται με το μπλοκ του κινητήρα με ένα εξάγωνο -βίδα, για μια σταθερή σύνδεση. Αυτή είναι συχνά η πιο παραβλεφθούν μέρος του συστήματος και μπορούν να οδηγήσουν σε περισσότερα από τα προβλήματα που περιγράφονται παραπάνω, αν αφεθεί χαλαρό για πάρα πολύ καιρό. Ένα βραχυκύκλωμα ή αδύναμο έδαφος μπορεί να προκαλέσει την μπαταρία του φορτηγού σιγά-σιγά να πεθάνει, δεδομένου ότι δεν λαμβάνει την κατάλληλη χρέωση. Η έλλειψη ενός τόπου μπορεί επίσης να προκαλέσει το δυναμό για να σύντομο έξω. Οι εναλλάκτες S10 έχει ένα εσωτερικό ρυθμιστή τάσης, ένα ευαίσθητο ηλεκτρικό εξάρτημα, το οποίο μπορεί να καταστραφεί επίσης.
Η
Δημοφιλή άρθρα