Δόνηση είναι μια μάλλον αισθητή πρόβλημα του συστήματος πέδησης που μπορείτε να νιώσετε το πεντάλ φρένου ή το τιμόνι κάθε φορά που φρενάρετε. Τις περισσότερες φορές, ο παλμός προέρχεται από μια out-of-στρογγυλό ή στρεβλή δίσκο του φρένου. Αυτό είναι ένα σοβαρό θέμα που μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία του συστήματος πέδησης και ένα επικίνδυνο τροχαίο ατύχημα. Μην παραβλέπουμε το πρόβλημα? Επιθεωρήσει το σύστημα αμέσως όταν υπάρχει υπερβολική ανακίνηση συμβαίνει. Σημασία ρότορες

Η αποτελούν μέρος του συγκροτήματος δίσκου φρένων και παρέχουν μια επιφάνεια τριβής στα τακάκια των φρένων, η οποία καθιστά δυνατή για το όχημα για να επιβραδύνει ή να σταματήσει τους τροχούς. Ο ρότορας είναι συνήθως κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο και, στις περισσότερες εμπρός τροχούς μοντέλων, είναι ξεχωριστό από το μουαγιέ του τροχού.

Η Επιθεώρηση

Η

Μπορείτε να ελέγξετε για το δίσκο εκκεντρότητα και τη στρέβλωση χρησιμοποιώντας ένα ζευγάρι των εργαλείων. Τοποθετήστε ένα dial δαγκάνα κοντά στο ρότορα για να ελέγξει για εκκεντρότητα δίσκο, τοποθετώντας το άκρο κοντά στην άκρη του ρότορα. Περιστρέψτε το στροφείο με το χέρι και να διαβάσετε τη μέτρηση κλήσης. Συγκρίνετε τον αριθμό αυτό κατά τις προδιαγραφές σχετικά με εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας. Για να ελέγξετε για το στημόνι δίσκο ή μεταβολής του πάχους, χρησιμοποιήστε ένα εξωτερικό μικρόμετρο για να λαμβάνουν μετρήσεις του δίσκου σε διάφορα σημεία γύρω από το ρότορα. Συγκρίνετε αυτούς τους αριθμούς κατά τις προδιαγραφές σχετικά με το εγχειρίδιο της υπηρεσίας σας.

Η Αναγνώριση

Η

Ο ρότορας φρένων είναι ένας μεταλλικός δίσκος τοποθετείται επί του συγκροτήματος του τροχού. Ανάλογα με το χρόνο και το μοντέλο, ορισμένα οχήματα ενδέχεται να έχουν δίσκου ρότορες στο μπροστινό μέρος ή και τα δύο εμπρός και πίσω τροχών συγκροτήματα. Τα τοιχώματα τριβής, στις δύο πλευρές του ρότορα, πρέπει να είναι τελείως παράλληλα και από ένα καθορισμένο πάχος. Φορέστε και τα προβλήματα του συστήματος πέδησης μπορεί να προκαλέσει δίσκο run-out ή μεταβολές στο πάχος γύρω από διάφορα σημεία του ρότορα.

Η Πρόληψη /Λύση

Η Αν ένα out-of-γύρου ή στραβός δισκόφρενα εξακολουθεί να είναι εντός των προδιαγραφών του κατασκευαστή, περιοχή τριβής μπορεί να κατασκευαστεί για να διορθώσει ατέλειες της επιφανείας. Ωστόσο, οι κατασκευαστές θέτουν ένα όριο στην ποσότητα του υλικού που μπορεί να αφαιρεθεί από το δίσκο του φρένου, που καθιστούν αναγκαία την αντικατάσταση, σε ορισμένες περιπτώσεις.

Η Προειδοποίηση

Όταν ένα out-of-στρογγυλό ή στρεβλή δίσκος γίνεται ένα σοβαρό πρόβλημα, ολόκληρο το σώμα του αυτοκινήτου μπορεί να δονείται κάθε φορά που τα φρένα κατά την οδήγηση. Εάν ο δίσκος είναι αρκετά λεπτό, θα συσσωρεύονται πάρα πολλή θερμότητα κατά τη λειτουργία και να επηρεάσει άλλα εξαρτήματα του συστήματος φρένων, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία του συστήματος πέδησης.

Η