Η 1
Ανοίξτε το καπό και τραβήξτε προς τα έξω το δείκτη στάθμης λαδιού μετάδοσης. Σκουπίστε την άκρη της βέργας και να την αντικαταστήσει. Τραβήξτε προς τα πίσω έξω πάλι και ελέγξτε τα σημάδια για το τέλος του ραβδιού. Η στάθμη του λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των άνω και κάτω σημάδια στο δείκτη. 2
Γυρίστε το τζιπ και να μετατοπίσει το Jeep στο νεκρό. Ζητήστε από κάποιον βοηθό ματιά κάτω από το Jeep (αλλά μείνετε μακριά από τα ελαστικά) για κάθε κόκκινο υγρό που μπορεί να στάζει από το μπροστινό μέρος του κινητήρα. Οποιαδήποτε στάζει υγρό υποδεικνύει ότι υπάρχει μια διαρροή σε μία από τις σφραγίδες μετάδοσης. Αυτό μπορεί να καθοριστεί από ένα κατάστημα μετάδοσης.
Η
3
Μετακινήστε το Jeep σε αυτοκίνητο με τον κινητήρα να λειτουργεί ακόμη. Αν «δολάρια» ή παραπαίει, μπορεί να θέλετε να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων και πάλι. Ωστόσο, εάν τα επίπεδα ρευστού ήταν ωραία, υπάρχει πιθανότατα εσωτερική βλάβη στο Cherokee. Δυστυχώς, αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους. Ωστόσο, επειδή η Jeep χρησιμοποιείται παραδοσιακά για "βαριά" εφαρμογές και ακόμη και τη ρυμούλκηση, η μετάδοση μπορεί εύκολα να καταστραφεί αν υπερβείτε το βάρος ρυμούλκησης του οχήματος. Αυτό είναι κάτι που είναι κοινό με το τζιπ, όταν οι άνθρωποι προσπαθούν να το χρησιμοποιούν σαν να ήταν ένα φορτηγό. Θα πρέπει να έχει η μετάδοση ξαναχτίστηκε αν κάποιο από τα εργαλεία που έχουν υποστεί βλάβη.
Η