δεν είναι ένα αυτοκίνητο στροφή πάνω ή κάπως στροφή ήταν προκαλεί ανησυχία και την ανάγκη για τη διάγνωση. Καθορισμός ποιο είναι το θέμα πριν από τον τίτλο σε έναν μηχανικό θα σας εξοικονομήσει χρόνο και ενδεχομένως, τα χρήματα. Γνωρίζοντας δυναμό σας είναι κακή πιθανότατα εξαλείφει την ανάγκη για μία νέα μπαταρία, αλλά όχι πάντα. Κάνετε μια γρήγορη

Test

Ο γρηγορότερος και ευκολότερος τρόπος για να δοκιμάσετε δυναμό σας απαιτεί από εσάς να αποσυνδέσετε ένα καλώδιο. Πάρτε το αυτοκίνητο ξεκίνησε. Βγάλτε το θετικό καλώδιο από τη μπαταρία, που βρίσκεται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου σας. Το θετικό τερματικό είναι κόκκινος. Το αρνητικό τερματικό είναι μαύρο. Να είστε βέβαιος να αποσυνδέστε το θετικό καλώδιο μόνο. Αν το αυτοκίνητο σταματάει, δυναμό σας χρειάζεται αντικατάσταση. Μια καλή γεννήτρια θα κρατήσει το αυτοκίνητο που τρέχει ακόμη και αν η μπαταρία δεν έχει τοποθετηθεί. Δουλεύοντας με μια μπαταρία αυτοκινήτου μπορεί να είναι τρομακτικό και όταν κάνει λάθος μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό δύο τον εαυτό σας ή το όχημα. Αν δεν ξέρετε τι κάνετε, μην επιχειρήσετε αυτή τη μέθοδο.

Η Ακούστε

Noise

Μια δυναμό πηγαίνει άσχημα σταδιακά. Το τελευταίο στάδιο της επιδείνωσης φέρνει με το ένα θόρυβο μοιάζει με ένα ήχο τριβής και είναι δυνατά. Αν ακούσετε αυτόν τον ήχο κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, ξέρετε δυναμό σας είναι ήδη κακή και πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Όταν αβέβαιο, ένα αυτόματο κατάστημα μερών θα δοκιμάσει πιθανόν δυναμό σας δωρεάν για να δούμε αν είναι πραγματικά πηγαίνει άσχημα.

Η

Test

Τάση Είναι

Η

Αγορά ή να δανειστούν μια τάση tester. Τάση δοκιμαστές έρθει σε πρακτικό για τα προβλήματά του αυτοκινήτου σας, ακριβώς όπως καλώδια βραχυκύκλωσης και κιτ έκτακτης ανάγκης. Συνδέστε το δοκιμαστικό τάσης για την μπαταρία. Μια καλή εναλλάκτη βάζει από 13 μέχρι 14 βολτ. Οτιδήποτε κάτω των 12 ετών αποτελεί ένδειξη μιας ανεπαρκούς και σχεδόν νεκρό εναλλάκτη. Δοκιμάστε την ενεργοποίηση του A /C, τα φώτα και το ραδιόφωνο. Μια καλή γεννήτρια θα σταθεί κάτω από αυτή τη δοκιμασία και να παραμείνει ισχυρή στο 13 βολτ, ακόμη και με όλη τη δύναμη αποστράγγιση.

Η