Αν μετάδοση του Mustang είναι γενικά θεωρείται αρκετά ανθεκτικό δοθεί αρκετός χρόνος θα αναπτύξουν τελικά τα προβλήματα. Πολλά προβλήματα που σχετίζονται με την μετάδοση του Mustang μπορεί να επισκευαστεί, χωρίς να χρειάζεται για την ανοικοδόμηση εντελώς, αλλά πριν από οποιαδήποτε επισκευή μπορεί να πραγματοποιηθεί, το πρόβλημα πρέπει πρώτα να προσδιοριστεί. Διαβίβαση πηδάει έξω από Gear

Υπάρχουν αρκετές πιθανές αιτίες για χειροκίνητη μετάδοση της Mustang είναι πηδάει αναπάντεχα από αλιευτικά εργαλεία. Ίσως η πιο κοινή αιτία οφείλεται στην μετατόπιση της υπόθεσης της μεταφοράς ή το περίβλημα του συμπλέκτη. Ένα φθαρμένο έδρανο πιλοτικά στο πίσω μέρος του στροφαλοφόρου άξονα μπορεί επίσης να είναι ο ένοχος, όπως μπορεί ένα λυγισμένο άξονα μετάδοσης. Ένα δευτερεύον πρόβλημα που μπορεί να προκαλέσει η μετάδοση να πηδήξει έξω από ταχύτητα είναι ακατάλληλη τάση του ελατηρίου στις σιδηροδρομικές του επιλογέα, ενώ η πιο σοβαρή αιτία είναι φθαρμένα δόντια γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η Sticks ανταλλακτικών μετάδοση στο Gear

Η

Αν οι ράβδοι μετάδοσης ταχυτήτων, θα μπορούσε να οφείλεται στο συμπλέκτη δεν είναι πλήρως την απελευθέρωση, είτε γιατί έχουν καταστραφεί τα δόντια στον άξονα του συμπλέκτη. Μια επιλογέα ταχυτήτων που κολλά στο χώρο αποσκευών του μπορεί επίσης να προκαλέσει το πρόβλημα, οπότε η επισκευή πρέπει να γίνει στην εκκίνηση και όχι τη μετάδοση. Η πιο σοβαρή αιτία κολλήματος συμπλέκτη έχει διαβρωθεί εσωτερικά εξαρτήματα μετάδοσης. Τέλος, η έλλειψη λίπανσης μπορεί να προκαλέσει η μετάδοση να κολλήσει.

Η ταχύτητες μετάδοσης

δεν θα συγχρονίσει

Η Συγχρονισμός

αναφέρεται στη διαδικασία με την οποία τα γρανάζια κατά τη μετάδοσης περιστρέφονται μαζί. Μια μετάδοση που δεν είναι συγχρονισμένη, θα είναι δύσκολο να αλλάξετε ταχύτητες, δεδομένου ότι τα γρανάζια κατά τη μετάδοση σωστά ευθυγραμμισμένο. Αν είναι μόνο δύσκολο να αλλάξει υψηλότερες ταχύτητες, το πρόβλημα έγκειται πιθανότατα με μια δεσμευτική ρουλεμάν του βολάν για mainshaft η μετάδοση του. Αν είναι δύσκολο να αλλάξει σε οποιαδήποτε ταχύτητα, το πρόβλημα θα μπορούσε απλώς να προκαλείται από ένα συμπλέκτη που δεν έχει πλήρη απελευθέρωση, μια αδύναμη ή σπασμένα ελατήριο συγκράτησης, ή έλλειψη λίπανσης. Η πιο σοβαρή αιτία φοριέται άσχημα δόντια ταχυτήτων.

Noise

Η προέρχονται από

ανταλλακτικών μετάδοση Όταν η χειροκίνητη μετάδοση ενός Mustang κάνει θόρυβο, οι πιθανότητες είναι καλές ότι ο θόρυβος που παράγεται από ένα φθαρμένο ρουλεμάν. Εντοπισμός το κατεστραμμένο ρουλεμάν μπορεί συχνά να καθορίζεται σημειώνοντας ποια εργαλεία (s) ο θόρυβος που παράγεται. Εάν η μετάδοση είναι θορυβώδης σε μια ταχύτητα μόνο, η αντίστροφη countergear είναι πιθανόν η αιτία. Εάν ο θόρυβος που παράγεται μόνο στην αντιστροφή, είτε η όπισθεν ή το countergear είναι πιθανόν κατεστραμμένο. Εάν η μετάδοση είναι θορυβώδης μόνο στο ουδέτερο, το κύριο ρουλεμάν του γραναζιού κίνησης ή τις countergear έδρανα είναι πιθανό το πρόβλημα. Εάν ο θόρυβος που παράγεται σε όλες τις ταχύτητες, η μετάδοση μπορεί να χρειαστεί μόνο λίπανση, ή ο κύριος μηχανισμός, countergear ή mainshaft έδρανα θα μπορούσε να καταστραφεί.

Η συμπλέκτη γλιστρά

Μια συμπλέκτη ολίσθησης είναι συνήθως οφείλεται σε έλλειψη λίπανσης είτε τη σύνδεση του συμπλέκτη ή το καλώδιο του συμπλέκτη ίδια. Η έλλειψη λίπανσης προκαλεί τη σύνδεση ή το καλώδιο να δεσμεύει, η οποία με τη σειρά της προκαλεί το πρόβλημα της εμπλοκής ταχυτήτων. Εάν η σύνδεση και το καλώδιο λιπαίνεται, η σύνδεση μπορεί να απαιτήσει απλώς προσαρμογής. Πιο σοβαρές αιτίες περιλαμβάνουν ένα σπασμένο ή αδύναμο ελατήριο πλάκα πίεσης, ή γράσο στις πλάκες κίνησης εντός της μετάδοσης.

Η