Η καλοριφέρ σε ένα Mustang βρίσκεται στον εξατμιστή περίπτωση δίπλα στον πυρήνα του εξατμιστή, χωρίζονται από ένα τοίχο και μια πόρτα αέρα. Δεν χρησιμοποιεί μια θερμάστρα-βαλβίδα ελέγχου? Ελέγχεται εντός του οχήματος κατά το ποσό του ανοίγματος της πόρτας του αέρα. Αυτή η πόρτα ελέγχεται από έναν κινητήρα κενού για τα προηγούμενα μοντέλα και από ένα ηλεκτρικό σερβο (μοτέρ) για μεταγενέστερο μοντέλο οχήματα. Στην ουσία, ανεξάρτητα από τη μέθοδο της ενεργοποίησης, που λειτουργούν με τον ίδιο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Θερμοκρασία ανιχνευτή

Phillips-κεφάλι

κατσαβίδι ¼ ιντσών

καστάνιας Σετ ¼ ιντσών δίσκο πρίζες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το καπό και ελέγξτε τη στάθμη του νερού του ψυγείου. Συμπληρώστε ανάλογα με τις ανάγκες. Αφήστε το καπάκι του ψυγείου προς το παρόν. 2

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Αυτή η δοκιμή είναι να προσδιορίσει σε ποια θερμοκρασία ο θερμοστάτης ανοίγει και αν λειτουργεί σωστά. Όταν το αυτοκίνητο έχει ξεκινήσει, θα πρέπει να υπάρχει νερό που κυκλοφορεί (δείτε στο στόμιο πλήρωσης του ψυγείου για να ελέγξετε). Όταν ο θερμοστάτης ανοίγει, το νερό μπορεί να δει ρέει μέσα από τους πυρήνες του ψυγείου και η στάθμη του νερού θα μειωθεί ελαφρά. Όπως Μόλις συμβεί αυτό, ο μετρητής θερμοκρασίας στο αυτοκίνητο θα πρέπει να ελέγχονται. Χρησιμοποιήστε τον ανιχνευτή θερμοκρασίας για να διασταυρώσει το μετρητή για τη σωστή ένδειξη.

Η

3

Ελέγξτε το μπλοκ και τον κύλινδρο θερμοκρασία κεφαλής όσο θερμαίνεται ο κινητήρας ανεβάζει (χρήση του αισθητήρα θερμοκρασίας). Ελέγξτε το εσωτερικό δείκτη θερμοκρασίας για να δείτε αν ταιριάζει με τον ανιχνευτή θερμοκρασίας. Όταν ο θερμοστάτης ανοίγει, ελέγξτε τη θερμοκρασία του νερού στο ψυγείο από σχολαστικά το νερό στο στόμιο πλήρωσης του ψυγείου. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε το στόμιο πλήρωσης του ψυγείου για να δείτε εάν το νερό ρέει μόλις ο κινητήρας έχει ξεκινήσει. Αν ναι, αυτό υποδεικνύει ότι ο θερμοστάτης έχει κολλήσει ανοικτή. Όταν συμβαίνει αυτό, ο κινητήρας δεν θα ζεσταθεί σωστά και αυτό θα προκαλέσει η θερμάστρα να μην μπορεί να ζεσταθεί αρκετά για την παροχή θερμότητας.

5

Ελέγξτε τους εύκαμπτους σωλήνες του καλοριφέρ για πτυχώσεων που θα περιορίσει τη ροή του νερού προς το καλοριφέρ. Επιδιορθώστε όπως είναι απαραίτητο. Καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται, αισθάνονται τους εύκαμπτους σωλήνες για να δείτε αν είναι να πάρει ζεστό στην αφή. Αν όχι, υπάρχει ένας περιορισμός σε μία ή δύο των εύκαμπτων σωλήνων. Κλείστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει. Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες και ελέγξτε για τα συντρίμμια. Εάν ένα λάστιχο είναι ζεστό και ένα κρύο, το καλοριφέρ έχει ένα περιορισμό και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η 6

Ελέγξτε τη λειτουργία του εσωτερικού ανεμιστήρα όταν ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες. Αν δεν λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες, αλλά δεν λειτουργεί, το μοτέρ ανεμιστήρα resister είναι κακό.

Η 7

Ελέγξτε τις οπές για τη σωστή άνοιγμα σε όλα τα επίπεδα, όπως ο πίνακας ελέγχου είναι χειραγωγείται μέσω των διαφορετικών θέσεων. Είναι οι πόρτες δεν λειτουργούν και ο αέρας δεν θα βγει από όλες τις διαφορετικές διεξόδους, τον πίνακα ελέγχου ή την πόρτα ηλεκτρικό κινητήρα είναι κακό.

Η