Η
Πριν από την αντικατάσταση του όλου συστήματος στην απογοήτευση, ελέγξτε το ψυκτικό AC. Ελέγξτε τη στάθμη των υγρών του ψυγείου σας, και αν το αυτοκίνητο έχει σταθμεύσει για μια εκτεταμένη χρονική περίοδο, ψάξτε για τυχόν διαρροές στο δρόμο. Αν το ψυκτικό υγρό είναι χαμηλή, βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι κρύο, τότε αντικαταστήστε το υγρό στο επίπεδο πλήρωσης. Από τη στιγμή που είχε λίγα λεπτά για να καθίσει, ενεργοποιήστε το αυτοκίνητο για λίγα λεπτά για να πάρει το ρευστό κινείται μέσα στο όχημα. Σβήστε τον κινητήρα, αφήστε το να κρυώσει, και να ελέγχουν τα επίπεδα και πάλι. Προσθέστε περισσότερο ψυκτικό υγρό, αν χρειαστεί.
Η Διαρροή Περιοχές
Ελέγξτε τις πιο κοινές περιοχές για διαρροές ψυκτικού. Αυτοκίνητα έχουν έναν εξατμιστή προς το πίσω μέρος της μηχανής, συνδέεται με το συμπιεστή από μια σειρά εύκαμπτων σωλήνων. Ο συμπιεστής συνδέεται τότε με τον συμπυκνωτή στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Αυτό βρίσκεται πίσω από τη μάσκα. Ελέγξτε την υπηρεσία εγχειρίδιο του οχήματός σας για την ακριβή τοποθεσία των στοιχείων αυτών. Ελέγξτε όλους τους σωλήνες και τον εξοπλισμό για διαρροές. Ο συμπυκνωτής είναι το πώς οι αντλίες κινητήρα το ψυκτικό μέσω του κινητήρα, οπότε αυτή είναι η περιοχή θα πρέπει να ελέγξετε πρώτα.
Η ανεμιστήρα ψύξης
Μια άλλη αιτία της AC δυσλειτουργίες είναι η αποτυχία του ανεμιστήρα ψύξης του συμπιεστή. Με τον κινητήρα και το AC, ανοίξτε το καπό και να δούμε αν, μετά από αρκετά λεπτά, ο κινητήρας του ανεμιστήρα ανάβει. Ορισμένα παλαιότερα μοντέλα των αυτοκινήτων έχουν μια λεπίδα ανεμιστήρα. Μπορείτε να δείτε αυτό το κινούμενο. Άλλοι έχουν μια ψύξη του κινητήρα που μετατρέπει μια λεπίδα που εσωκλείεται στο συμπιεστή. Ελέγξτε το εγχειρίδιο για σας ιδιαιτερότητες μοντέλο αυτοκινήτου.
Η