Η συμπλέκτη για Ford Escort σας είναι ένα μεγάλο ελατήριο δίσκο που ταιριάζει στο σφόνδυλο. Ο σφόνδυλος συνδέεται με στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα και μεταδίδει την ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα μέσω του συμπλέκτη για τη μετάδοση. Ο συμπλέκτης έχει σχεδιαστεί για να διαχωριστεί από το βολάν, όταν το πεντάλ του συμπλέκτη εμπλέκεται - με αυτόν τον τρόπο, ο κινητήρας μπορεί να συνεχίσει να τρέχει, ενώ το όχημα είναι σταματημένο. Clutch υπηρεσία απαιτεί κάποια αυτοκινητοβιομηχανία δεξιότητες και εργαλεία ειδικότητας. Εάν δεν διαθέτουν αυτά, μπορεί να είναι καλύτερο να εγκαταλείψουν τη δουλειά σε έναν επαγγελματία. Clutch δεν απαλλάσσει

Η

Αν ο συμπλέκτης δεν απελευθέρωση, που σημαίνει ότι το πεντάλ του συμπλέκτη ταξιδεύει στο πάτωμα, αλλά δεν είστε σε θέση να μετακινούνται εύκολα στον επιλογέα ταχυτήτων μέσα και έξω από αντίστροφη, θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι ότι η σύνδεση του συμπλέκτη δυσλειτουργεί. Βεβαιωθείτε ότι η ντίζα του συμπλέκτη είναι καλά τοποθετημένο στο πεντάλ του συμπλέκτη και ότι το άλλο άκρο του καλωδίου συνδέεται με το πιρούνι απελευθέρωσης. Αν το καλώδιο είναι εντάξει ο συμπλέκτης το ίδιο θα μπορούσε να καμφθεί, βλάβες ή υπερβολική φθορά, και η μετάδοση θα πρέπει να αφαιρεθεί για να επιθεωρήσει το δίσκο του συμπλέκτη.

Η ολίσθηση Μπορείτε συμπλέκτη

Η

μπορεί να πει ότι ο συμπλέκτης ολίσθησης πατώντας το πεντάλ του γκαζιού. Αν η ταχύτητα του κινητήρα αυξάνεται με μικρή ή καθόλου αύξηση στην ταχύτητα του οχήματος, τότε ο συμπλέκτης ολίσθησης. Αυτή η κατάσταση θα μπορούσε να προκληθεί από την υπερβολική φθορά του δίσκου του συμπλέκτη ή πλάκα πίεσης, καθώς και η διαρροή πετρελαίου μετά από το πίσω κύριο στοιχείο στεγανοποίησης και μολύνοντας το δίσκο του συμπλέκτη. Είτε θα απαιτήσει την εξάλειψη της μετάδοσης για να επιθεωρήσει το συμπλέκτη. Αν ο συμπλέκτης πρόσφατα έχει αντικατασταθεί, μπορεί να μην έχουν τοποθετηθεί σωστά ακόμα. Είναι κοινό για να πάρει 30 με 40 κανονικά start /stop κύκλους για την ορθή θέση του συμπλέκτη.

Η Shuddering καθώς το πεντάλ συμπλέκτη

Η

Αν το όχημα τινάζει το πεντάλ του συμπλέκτη, αρχίζουν από την επιθεώρηση των βάσεων κινητήρα και μετάδοσης. Οι αναρτήσεις έχουν σχεδιαστεί για να κινηθεί ελαφρά όταν το συμπλέκτη, αλλά πάρα πολύ κίνηση θα μπορούσε να σημαίνει ότι είναι φθαρμένα ή χαλαρά. Μια άλλη πιθανή αιτία θα μπορούσε να είναι το πετρέλαιο του δίσκου του συμπλέκτη, με την πιο πιθανή αιτία είναι μια διαρροή πίσω κύριο στοιχείο στεγανοποίησης. Shuddering θα μπορούσε να σημαίνει, επίσης, φοριέται σφήνες στο γρανάζι του συμπλέκτη ή μια πλάκα πίεσης ή /και βολάν.

Η Squealing ή Rumbling

Η

Εάν squealing ή γουργουρητό συμβαίνει όταν ο συμπλέκτης είναι κυκλοφόρησε, το έδρανο απελευθέρωσης θα μπορούσε να πιαστεί κατά της συγκράτησης ρουλεμάν μετάδοσης. Αφαιρέστε το έδρανο και να καθαρίσετε τυχόν φρέζες ή κοψίματα για το μέταλλο. Το πρόβλημα θα μπορούσε επίσης να είναι ένα ελαττωματικό ελατήριο επιστροφής σύνδεσης. Αντικαταστήστε το ελατήριο αν είναι απαραίτητο. Αν ακούτε σφύριγμα ή γουργουρητό που προέρχονται από το συμπλέκτη ενώ το πεντάλ είναι πατημένο προς το πάτωμα, θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι μιας υπερβολικά φθαρμένα ή δυσλειτουργίας ρουλεμάν αποσύμπλεξης. Επίσης, αφαιρέστε την πλάκα πίεσης και ελέγξτε τα ελατήρια και τα δάχτυλα διαφράγματος. Εάν κάποια είναι σπασμένα, η πλάκα πίεσης θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η πεντάλ συμπλέκτη μένει στο πάτωμα όταν αφήσετε

Η

Αν το πεντάλ του συμπλέκτη μένει στο πάτωμα όταν παίρνεις το πόδι σου από αυτό, θα μπορούσε να προκληθεί από την πρόσδεση στο έδρανο σύνδεσης ή απελευθέρωση. Ανασηκώστε το όχημα και να τη στηρίξει με τρίποδα κάτω από το πλαίσιο. Με τον κινητήρα σβηστό, έχει έναν βοηθό το πεντάλ του συμπλέκτη ενώ έχετε ελέγξει τη σύνδεση για τη σύνδεση. Καθαρίστε τυχόν γρατσουνιές ή φρέζες που μπορεί να κρέμονται μέχρι τη διασύνδεση και την λίπανση της σύνδεσης με το λευκό γράσο λιθίου. Τα ελατήρια σύνδεσης μπορεί επίσης να τεντωθεί υπερβολικά. Βεβαιωθείτε ότι η στάση του πεντάλ του συμπλέκτη έχει τοποθετηθεί σωστά.

Η