Light
Η πιο αξιόπιστη πρώιμο σύμπτωμα μιας προβληματικής ή απέτυχε MAF είναι ο φωτισμός της το φως μηχανή ελέγχου στον πίνακα οργάνων. Πολλοί τύποι των προβλημάτων που μπορεί να προκαλέσει αυτό το φως για να έρθει, οπότε θα πρέπει να έχετε τον υπολογιστή του αυτοκινήτου σας αναλυθούν για να δούμε αν το φως σχετίζεται με τον αισθητήρα ροής αέρα μάζα.
Η Computer Analysis
Η
Ένας μηχανικός αυτοκινήτων μπορεί να αναλύσει τον υπολογιστή του αυτοκινήτου για ένα τέλος, ή μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό σαρωτή αυτόματης διάγνωσης. Αυτές οι σαρωτές είναι διαθέσιμα στα περισσότερα καταστήματα εξαρτήματα αυτοκινήτων, και παρόλο που όλα λειτουργούν λίγο διαφορετικά, από όπου και αν συνήθως σχεδιασμένα για να συνδεθεί σε κουτί με το κύκλωμα του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μπορεί να διαβάσει τα δεδομένα του υπολογιστή. Μετά τη σάρωση, ο σαρωτής θα εμφανίσει έναν ή περισσότερους αριθμητικούς κωδικούς, που πρέπει να εξεταστούν σε ένα βιβλίο αναφοράς που συνοδεύει το σαρωτή. Εάν το κάνετε αυτό και οι κωδικοί σαρωτή αναφέρονται σε δυσλειτουργία MAF, θα πρέπει να έχετε το MAF έλεγχο και πιθανή αντικατάσταση. Οι αισθητήρες μάζας ροής αέρα σπάνια επισκευαστεί, καθώς είναι συνήθως πιο αποδοτικό να τους αντικαταστήσουν.
Η Performance
Η
Επειδή το MAF είναι αποφασιστικής σημασίας για τη διατήρηση της ορθής ισορροπία του αέρα και του καυσίμου μέσα στον κινητήρα, MAF αποτυχία μπορεί να προκαλέσει μια σειρά από προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν χαμηλή απόσταση σε μίλια αερίου, ανατριχιαστικό, στασιμότητα, να χτυπήσει ή πινγκ. Άλλα κοινά προβλήματα αυτοκινήτων μπορούν επίσης να προκαλέσουν αυτά τα συμπτώματα, έτσι ώστε να μην αναφέρει επακριβώς MAF αποτυχία. Αυτά τα συμπτώματα μπορούν να εμφανιστούν, όμως, πριν από την MAF αποτύχει στο βαθμό που θα καταγράψει το check-κινητήρα σύντομα φως.
Η Σωματιδίων Συσσώρευση
κόσμο Μερικές φορές η MAF θα αρχίζουν λειτουργεί σωστά επειδή είναι βρώμικο. Παρά το γεγονός ότι ο αέρας που περνά μέσα από το MAF διηθείται, μικροσκοπικά σωματίδια θα εξακολουθεί να περάσει και να συσσωρεύονται στον αισθητήρα. Το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου, η συσσώρευση αυτή δεν θα είναι σημαντική ώστε να επηρεάσουν το MAF, αλλά σοβαρή συσσώρευση μπορεί να προκαλέσει παρεμβολές. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ίσως να είναι σε θέση να αποκαταστήσει την πλήρη λειτουργικότητα με την αφαίρεση και τον καθαρισμό.
Η
Καθαρισμός
Η
Η MAF έχει τοποθετηθεί στον αέρα καθαρότερο παράθυρο του οχήματος και συνδεδεμένο με τον υπολογιστή με καλωδίωση. Αν αφαιρέσετε τα μπουλόνια στερέωσης και καλωδίωσης, μπορείτε να αφαιρέσετε το σύνολο της παροχής μάζας αέρα μονάδα αισθητήρα και να το ανοίξετε για να εκθέσουν τον αισθητήρα. Ο αισθητήρας είναι μια μικρή μονάδα με δύο εκτεθειμένα σύρματα? Τα σύρματα ζεσταθεί όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε λειτουργία, και το MAF μετρά τη ροή του αέρα με την ανίχνευση πόσο γρήγορα η ροή του αέρα ψύχει τη θερμοκρασία των συρμάτων. Ψεκασμός αυτά τα καλώδια καθαρά με καθαρότερο MAF ή ηλεκτρική σκούπα επαφής και την έξοδο από την MAF να στεγνώσει στον αέρα είναι η καλύτερη προσέγγιση για τον καθαρισμό αυτού του ευαίσθητου οργάνου. Μόλις είναι ξηρό, μπορεί να επανεγκατασταθεί και το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει και πάλι. Εάν η απόδοση του κινητήρα έχει αποκατασταθεί ή το check-κινητήρα σύντομα φως σβήνει, είναι πιθανό ότι η MAF ήταν βρώμικα και σπασμένα.
Η
Δημοφιλή άρθρα