Το σύστημα πέδησης είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά ασφαλείας σε ένα όχημα. Μεγαλύτερη καθημερινές μετακινήσεις προσθέσετε έως και περισσότερη φθορά και το άγχος σε ένα σύστημα στο οποίο έχουμε τοποθετήσει την ασφάλεια του εαυτού μας και τις οικογένειές μας. Σύγχρονα συστήματα πέδησης είναι ένα θαύμα της ασφάλειας και της αξιοπιστίας, από ένα απλό διπλό εμπρόσθιο δοχείο δίσκου /πίσω drum set μέχρι την κορυφή της γραμμής σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση. Ωστόσο, μπορεί να προκύψουν προβλήματα από καιρό σε καιρό και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί αμέσως. Όχημα τραβά προς τη μία πλευρά

Αν το όχημα τραβά προς τη μία πλευρά, όταν τα φρένα εφαρμόζονται θα θελήσετε να ξεκινήσετε με την αφαίρεση των εμπρός τροχών και την επιθεώρηση των εμπρός δισκόφρενα. Ελέγξτε τα τακάκια φρένων για τυχόν ζημιά, όπως ξεφλούδισμα ή υπερβολική τζάμια στην επιφάνεια. Επίσης, ελέγξτε ότι το πετρέλαιο και /ή γράσο δεν έχει μολυνθεί από τα τακάκια. Συγκρίνετε τα μαξιλάρια και στις δύο πλευρές και να κοιτάξουμε να δούμε ότι δεν είναι φοριούνται από το άλλο. Στη συνέχεια, ελέγξτε τις δαγκάνες για να δείτε αν έχουν κολλήσει τα έμβολα και να αναζητήσει οποιαδήποτε άλλη ζημιά. Στη συνέχεια ελέγξτε τα μπροστινά εξαρτήματα της ανάρτησης, ειδικά το μπροστινό μπαρ εξουσία και τέλος links. Εάν οποιαδήποτε από αυτά είναι χαλαρά ή αποσυνδεθεί θα μπορούσε να είναι η αιτία του προβλήματος.

Η υψηλής συχνότητας

θορύβου

Αν ακούσετε ένα διαπεραστικό θόρυβο όταν τα φρένα εφαρμόζονται, αυτό είναι μια ένδειξη για τα τακάκια έχουν φθαρεί. Ο θόρυβος που προκαλείται συνήθως όταν ο δείκτης φθοράς στις επαφές τακάκια ο δίσκος του φρένου όταν τα τακάκια έχουν φθαρεί κάτω από ανεκτά επίπεδα. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς και τις δαγκάνες των φρένων. Ελέγξτε το πάχος των τακακιών με βάση τα πρότυπα που αναφέρονται στο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος. Αν τα τακάκια έχουν φθαρεί κάτω από τα ασφαλή επίπεδα που πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.

Η πεντάλ φρένου Ταξίδια περαιτέρω από Usual

Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού της αντλίας φρένων . Εάν το επίπεδο έχει πέσει αρκετά χαμηλά ώστε να αποκαλύψει τις θύρες στο κάτω μέρος της δεξαμενής, το σύστημα θα πρέπει να είναι αφαίμαξη. Τα πίσω φρένα, επίσης, μπορεί να είναι εκτός ρύθμισης. Πολλά οχήματα με πίσω ταμπούρα έχουν αυτο ρυθμιστές που μπορεί να διορθωθεί κάνοντας μια σειρά ξεκινά και σταματά, ενώ ταξιδεύουν προς τα πίσω. Αν αυτό δεν διορθωθεί η κατάσταση, αφαιρέστε τα τύμπανα φρένων και να επιθεωρούν τις αυτο ρυθμιστές για τη σωστή λειτουργία.

Η πεντάλ φρένου Φαίνεται σπογγώδες

Εάν το πεντάλ φρένου φαίνεται σπογγώδες όταν τα φρένα, είναι συνήθως ένα σημάδι ότι ο αέρας έχει εισέλθει στο υδραυλικό κύκλωμα. Εξαερώστε τα φρένα για να επαναφέρετε το σύστημα σε κανονική λειτουργία. Επίσης, ελέγξτε τα εύκαμπτα σωληνάκια που κινούνται μεταξύ των σκληρών γραμμών σχετικά με το πλαίσιο και τις δαγκάνες των φρένων /κυλίνδρων τροχού για διαρροές ή ζημιές. Σφίξτε τον πλοίαρχο κυλίνδρου βίδες στερέωσης. Εάν καμία από αυτές τις προσπάθειες να διορθώσετε την κατάσταση, ο κύλινδρος μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν.

Η μεγάλη προσπάθεια των

Driver

Αν χρειαστεί να πιέσει το πεντάλ σκληρότερα από το φυσιολογικό να σταματήσει το όχημα, θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι ότι ο ενισχυτής ισχύος έχει αποτύχει. Προτού να το αντικαταστήσει, ελέγξτε τη γραμμή κενού που εκτείνεται από τον κινητήρα στον πολλαπλασιαστή ισχύος για διαρροές και να εκτελέσετε μια δοκιμή κενού στη γραμμή για να βεβαιωθείτε ότι ο ενισχυτής είναι να πάρει την απαιτούμενη ποσότητα του κενού. Ελέγξτε τα τακάκια φρένων και παπούτσια για μόλυνση από λάδι ή γράσο. Επίσης, ελέγξτε το πάχος στα τακάκια και σιαγώνες, και αντικαταστήστε όπως είναι αναγκαίο.

Η