A /C πιεσόμετρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό του το F-150 και ενεργοποιήστε τη μηχανή. Αφήστε το A /C λειτουργεί στο ρελαντί για 10 λεπτά. 2
Κοιτάξτε
του ανεμιστήρα πίσω μέρος του ψυγείου που βρίσκεται μπροστά από το φορτηγό σας είναι A /C συμπυκνωτή. Αυτός ο ανεμιστήρας θα πρέπει να είναι, όταν το κλιματιστικό σας λειτουργεί στο ρελαντί? Αν όχι, το A /C δεν μπορεί να κρυώσει πολύ καλά. Αν αυτή είναι η περίπτωση, μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε αυτό το ανεμιστήρα ή τις ασφάλειες του ανεμιστήρα.
Η
3
Ζητήστε από κάποιον να καθίσει στο φορτηγό και να απενεργοποιήσετε το A /C, τότε πρέπει να την ενεργοποιήσετε ξανά μετά από περίπου 10 δευτερόλεπτα. Σταθείτε πάνω από τον κινητήρα και περιμένετε να ακούσετε ένα κλικ? Αν μπορείτε να το ακούσετε, ο συμπυκνωτής την ενεργοποίηση και λειτουργεί σωστά. Αν όχι, ο συμπυκνωτής δεν λειτουργεί σωστά και θα προκαλέσει το κλιματιστικό σας για να φυσήξει ζεστό αέρα. Καλής ποιότητας 4
Σβήστε τον κινητήρα και να αγγίξει το παχύτερο από τα δύο σωλήνες που βγαίνει συμπυκνωτή σας. Αυτή είναι η πλευρά χαμηλής πίεσης του συστήματος κλιματισμού σας και θα πρέπει να είναι πολύ κρύο μετά A /C σας έχει για λίγα λεπτά. Εάν δεν είναι, είναι πιθανό ότι δεν υπάρχει αρκετή ψυκτικού στο σύστημα.
5
Συνδέστε ένα σύνολο των A /C πιεσόμετρα στις χαμηλές και υψηλές πλευρές (το μεγάλο σωλήνα και η μικρή σωλήνα που οδηγεί έξω από το συμπυκνωτή, αντίστοιχα) του συστήματος κλιματισμού. Σε μια ημέρα F 80 μοιρών, το Ford F-150 χαμηλή πλευρά A /C υπό πίεση πρέπει να είναι 56 PSI? Οτιδήποτε κάτω από αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει μειωμένη ισχύ ψύξης
Η
.