Η
1 Ελέγξτε για τυχόν διαρροές λαδιού γύρω από τις φλάντζες του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. Είναι εύκολο να συγχέουμε τις διαρροές πετρελαίου στο LS για μια κακή σφραγίδα του στροφαλοθαλάμου. Ωστόσο, δεδομένου ότι διαρροές πετρελαίου είναι κοινά με αυτό το μοντέλο, ελέγξτε τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας πρώτα. Αυτά τα παρεμβύσματα δεν έγιναν για να αντέχουν το λόγο συμπίεσης του κινητήρα LS πάροδο του χρόνου. Το αποτέλεσμα είναι μια κρίσιμη αποτυχία του παρεμβύσματος κατά την κανονική λειτουργία. Το πετρέλαιο θα διαρρεύσει από τη φλάντζα και την πισίνα στο έδαφος. Έχετε αυτό το στοιχείο που εξυπηρετούνται από έναν έμπειρο μηχανικό. Μόλις μία σφραγίδα κάλυμμα της βαλβίδας αποτύχει, αλλάξτε το άλλο ως προληπτικό μέτρο. 2
Στρίψτε το τιμόνι από τέρμα σε τέρμα και να ακούσουν για οποιαδήποτε σφυρίγματος. Δύναμη της αντλίας του συστήματος διεύθυνσης της Ford είναι εμφανώς κακή σχεδιαστεί. Η αιτία του προβλήματος είναι ένα γνωστό κατασκευαστικό ελάττωμα στην τροχαλία της αντλίας, η οποία θα προκαλέσει την αντλία να «γκρινιάζει» όταν στρίβετε το τιμόνι εμπρός και πίσω. Ένας μηχανικός θα πρέπει να αντικαταστήσετε την τροχαλία με ένα aftermarket τροχαλία που διορθώνει αυτό το ελάττωμα σχεδιασμού.
Η
3 Ελέγξτε για να δείτε αν αερόσακος φως σας προειδοποίηση είναι. Αν είναι, η σύνδεση για το αερόσακος μπορεί να έρθει χαλαρά. Αερόσακος σας δεν θα αναπτυχθεί σε περίπτωση σύγκρουσης, αν το φως αερόσακος είναι ενεργοποιημένος. Αυτό το στοιχείο θα πρέπει να εξυπηρετούνται από μία μόνο αντιπροσωπεία της Ford, όπως συστήματα αερόσακων χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή και έναν μηχανικό με εμπειρία εργασίας στο Φορντ.
Η