Η 1
Ελέγξτε για να δείτε εάν ο κινητήρας τυρφώνων κάτω κατά τη διάρκεια γρήγορη επιτάχυνση. Αυτό είναι πιθανό να προκαλείται από το βρώμικο μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή ένα βρώμικο φίλτρο καυσίμου. Ενώ το εργοστάσιο φίλτρο καυσίμου Royal είναι επαρκής για τις ανάγκες του αυτοκινήτου, δεν πρέπει να αλλάζονται κάθε 60.000 μίλια. Μερικά Royals τρέχει πλούσια, πράγμα που σημαίνει ότι καίνε περισσότερα καύσιμα από ό, τι είναι απαραίτητο. Αυτό μπορεί να ρυθμιστεί με τη λήψη σε ένα μηχανικό να συντονιστείτε ECU του αυτοκινήτου για βέλτιστη οικονομία καυσίμου. Μπορείτε επίσης να διορθώσετε το πρόβλημα με συνέπεια - με κάθε δεξαμενή αερίου γεμίσουν τις δεξαμενές τους - τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου με μπεκ ψεκασμού καθαρότερα μετά από 100.000 μιλίων 2
Ελέγξτε
για την ανεξήγητη απώλεια του ψυκτικού του κινητήρα και του λευκού. καπνό κατά την εκκίνηση που εξαφανίζεται όταν το όχημα έχει φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Παρά το γεγονός ότι μπορεί να σχηματιστεί συμπύκνωση στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων και να καεί από την εξάτμιση, όπως λευκό καπνό, η ανωμαλία αυτή, σε συνδυασμό με μια ανεξήγητη απώλεια του ψυκτικού του κινητήρα, θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι από το περίφημο πρόβλημα φλάντζα εισαγωγής GM. Η Royal 88 ήταν εφοδιασμένο με μια πλαστική πολλαπλή εισαγωγής 1995-1999. Την πάροδο του χρόνου, θα ραγίσει - συνήθως μετά από 100 χιλιάδες μίλια. GM λαβές υπενθυμίζει σε αυτό το ελάττωμα για κάθε περίπτωση χωριστά. Πάρτε το αυτοκίνητο σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της GM για βοήθεια σχετικά με την ανάκληση.
Η
3
Ελέγξτε για να δείτε αν η μίζα είναι θορυβώδης ή υπερβολικά τραχύ, κινώντας παράλληλα. Αυτό μπορεί να υποδεικνύει ότι αφαιρούνται τα δόντια εκκίνησης κινητήρα. Στον κινητήρα 3800 που χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα της GM - συμπεριλαμβανομένης της Royal 88 - δεν είναι όλες σχετικά στοιχεία ήταν χωρίς προβλήματα. Τα δόντια του βολάν μπορεί να έχουν φθαρεί, προκαλώντας τρίξιμο όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να επισκευαστεί από οποιονδήποτε ειδικευμένο μηχανικό. Καλής ποιότητας 4
Σημείωση Αν ο κινητήρας είναι δύσκολο να ξεκινήσει, όταν η θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν. Η Royal ήταν εφοδιασμένο με μια αξιοπρεπή μπαταρία από το εργοστάσιο. Ωστόσο, όταν η εξωτερική θερμοκρασία βουτιές κάτω από το μηδέν, η μπαταρία σε παλαιότερα αυτοκίνητα είναι μερικές φορές δεν είναι σε θέση να αντέξουν αυτό το είδος της θεραπείας. Η μπαταρία θα αποφορτιστεί και θα χρειαστεί να επαναφορτίσετε είτε την μπαταρία ή να ανταλλάξουν τις εργοστασιακές ρυθμίσεις για μια πιο ισχυρή μπαταρία aftermarket.
Η