Η
Πολλές φορές, ένα όχημα με μια ραγισμένη κεφαλή του κινητήρα, η οποία είναι η κορυφαία μέρος ή το άνω άκρο του μπλοκ του κινητήρα του οχήματος, θα διαρρεύσει λάδι κινητήρα από το ραγισμένο μέρος της κεφαλής. Ένα κεφάλι κινητήρα στεγάζει το τρένο της βαλβίδας, που είναι λουσμένο στο λάδι κινητήρα σε όλη τη λειτουργία του κινητήρα. Μια ραγισμένη κεφαλή του κινητήρα, ειδικά το ένα με μεγάλη ρωγμή, μπορεί να διαρρεύσει λάδι.
Η χαμηλή συμπίεση κινητήρα
Μια ραγισμένη κεφαλή κινητήρα επιτρέπει κινητήρα, πίεσης καύσης για να ξεφύγουν, μειώνοντας έτσι συμπίεση του κινητήρα και να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα. Μια δοκιμή συμπίεσης εκτελείται σε κινητήρα με ένα ραγισμένο κεφάλι θα παρουσιάζουν συχνά δραματικά μειωμένη συμπίεση του κινητήρα.
Η ψυκτικού διαρροές
Η
Ακριβώς όπως λάδι κινητήρα μπορεί να διαρρεύσει από μια ραγισμένη κεφαλή του κινητήρα, ψυκτικού του κινητήρα μπορεί να διαρρεύσει, καθώς και. Κυκλοφορούν ψυκτικού του κινητήρα, η οποία ταξιδεύει μέσω μιας κεφαλής του κινητήρα, μπορεί να διαρρεύσει έξω από ένα σοβαρά ραγισμένο το κεφάλι και να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα μειώνοντας το επίπεδο του ψυκτικού υγρού του κινητήρα.
Η μηχανή Head
καπνού
> Όπως κινητήρα του οχήματος λειτουργεί, τα αέρια καύσης του κινητήρα συνεχώς αναφλεγεί και να καεί, μια διαδικασία η οποία παράγει καυσαέρια και τα κομμάτια του καπνού. Αν μια ραγισμένη κεφαλή του κινητήρα είναι αρκετά μεγάλη ή στη σωστή θέση στην κορυφή του κεφαλιού, τα καυσαέρια του κινητήρα και του καπνού μπορεί να φιλτράρει επάνω στο κεφάλι του κινητήρα και να διαρρεύσουν.
Engine
Η Λείπει
Πολλές φορές, ένα όχημα με μια ραγισμένη κεφαλή του κινητήρα θα χάσετε ή να εκτελούνται κανονικά. Αυτό οφείλεται στην διαφυγή αερίων καύσης που μπορεί να διαρρεύσουν από μια ραγισμένη κεφαλή του κινητήρα, ένα περιστατικό που μειώνει σημαντικά ισχύ του κινητήρα και παρεμβαίνει με την κατάλληλη καύση αέρα του κινητήρα /μείγματος καυσίμου.
Η