πάροδο του χρόνου, το ντίζελ μπεκ φθείρονται και να μην κλείσει τελείως. Όταν συμβαίνει αυτό θα προκαλέσει μια διαρροή προς τα κάτω, με αποτέλεσμα τη μείωση της πίεσης του καυσίμου σε όλον τον συλλέκτη καυσίμου. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μια δύσκολη ή όχι κατάσταση εκκίνησης καθώς και ένα smokey εξάτμιση. Πάρα πολύ καυσίμων θα κατακλύσουν επίσης έναν κύλινδρο, την αποτελεσματική μείωση της ισχύος. Υπάρχουν δύο τρόποι για να εντοπίσετε μια κακή μπεκ χωρίς να ξοδέψετε τα χρήματα που παίρνουν προς τον αντιπρόσωπο για τη διάγνωση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

υπέρυθρης θερμότητας αισθητήρα

μπεκ καυσίμου τροφοδοσίας λιμάνι caps (ειδικό εργαλείο για να εμποδίσει τη γραμμή καυσίμου στο σωλήνα τροφοδοσίας στο μπεκ μόλις αποσυνδεθεί). Μπορείτε να αγοράσετε αυτά σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή τον έμπορο.

Σετ κλειδιά

μπουκάλι σπρέι με νερό (στη θέση του ένα υπέρυθρο αισθητήρα θερμοκρασίας, λιγότερο ακριβή, αλλά αποτελεσματική) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγξτε κάθε κύλινδρο θερμοκρασία από τη λήψη της θερμοκρασίας των καυσαερίων κάθε δρομέας πολλαπλή όσο πιο κοντά σε κάθε κύλινδρο όσο το δυνατόν. Η πολλαπλή εξαγωγής ή συλλέκτες που είναι πιο δροσερά από το υπόλοιπο είναι οι αυτοί με τα ελαττωματικά μπεκ ψεκασμού. 2

Ελέγξτε τη θερμοκρασία με το μπουκάλι σπρέι με νερό αν ένα υπέρυθρο αισθητήρα δεν είναι διαθέσιμη. Ψεκασμό νερού για την πολλαπλή εξαγωγής, εκεί που ενώνεται με το κεφάλι. Μια καλή κύλινδρος θα εξατμιστεί το νερό αμέσως. Μια κακή κύλινδρος θα επιτρέψει στο νερό να μουλιάσει την εξάτμιση δρομέας και το νερό θα εξατμιστεί αργά.

Η

3

Αυξήστε τις στροφές του κινητήρα, αν οι δρομείς πολλαπλή εξαγωγής είναι να κλείσει για να καλέσετε. Αυτό θα αυξήσει τη θερμοκρασία στις καλές κυλίνδρους και να κάνουν για μια πιο ακριβή αφαίρεση με τον αισθητήρα ή η μέθοδος του νερού. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το μεταλλικό καύσιμο line σύνδεση στο σωλήνα τροφοδοσίας, η οποία εισάγεται στην πλευρά της κυλινδροκεφαλής. Ο σωλήνας τροφοδοσίας καυσίμου στέλνει στη βάση του εγχυτήρα καυσίμου, που βρίσκεται κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας, όπου εκτείνεται προς τα κάτω μέσα στην κυλινδροκεφαλή. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε το βύσμα από το σωλήνα τροφοδοσίας.

5

Τοποθετήστε το καπάκι τροφοδοσίας καυσίμου μπλοκ στη γραμμή καυσίμου για να κλείσει το καύσιμο. Μην αφήνετε τον κινητήρα καιρό με αποσυνδεδεμένη τη γραμμή καυσίμου ή θα καταστρέψει το μπεκ, το οποίο τώρα τρέχει ξηρό. Ξεκινήστε τη μηχανή. Αν ξεκινάει ευκολότερη και η εξάτμιση είναι καθαρότερη, έχετε βρει το ελαττωματικό μπεκ. Αν ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει καθόλου, είναι πιο πιθανό να οφείλεται σε μια μεγάλη διαρροή καυσίμου μπεκ ψεκασμού που προκαλεί χαμηλή πίεση καυσίμου. Αν ο κινητήρας ξεκινά, είναι μια ένδειξη μιας κακής έγχυσης. Θα πρέπει να το κάνετε αυτό σε κάθε κύλινδρο, ένα κάθε φορά.

Η 6 Έλεγχος

για προφανείς διαρροές καυσίμου στην πολλαπλή εξαγωγής που προκαλείται από μια κακή πλημμύρες μπεκ έναν κύλινδρο.

Η

Η