Σετ κλειδιά
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε το όχημα και σπρώξτε την συμπλέκτη ακριβώς μέχρι απεμπλέκεται ο συμπλέκτης. Αν το πεντάλ του συμπλέκτη αποσυνδέει μέση στο πάτωμα ή περισσότερο είναι μια χαρά. Αν το πεντάλ πρέπει να τεθεί εκτός από το πάτωμα περισσότερα από τον τρόπο πριν να εμπλακεί ή μπορεί να απεμπλακεί πιέζοντας το πεντάλ σε μικρή απόσταση, τότε ο συμπλέκτης είναι σοβαρά φθαρεί και χρειάζεται αντικατάσταση. Αυτό ισχύει μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι το κύκλωμα του συμπλέκτη λειτουργεί και δεν υπάρχει διαρροή υγρού. 2
Καταλάβετε ότι η εγκύκλιος συμπλέκτη ανάμεσα στην πλάκα πίεσης και το βολάν. Η πλάκα πίεσης είναι βιδωμένο στο σφόνδυλο με το συμπλέκτη κάτω. Έχει μια σειρά ισχυρών ελατηρίων σε ένα κυκλικό μοτίβο στην κορυφή της πλάκας. Κάθε φορά που οι βραχίονες ωθούνται στο να εξουδετερώσει τη δύναμη των ελατηρίων και να επιτρέψει η πλάκα πίεσης να άρει λαμβάνοντας την πίεση του συμπλέκτη. Ο συμπλέκτης είναι η άμεση σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο συμπλέκτης έχει σφήνες στο κέντρο και τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ολισθαίνει σε αυτό. Κάθε φορά που ο συμπλέκτης είναι αναγκασμένος να γυρίσει, έτσι είναι η μετάδοση. Όσο περισσότερο ότι ο συμπλέκτης φοράει, τόσο υψηλότερες οι βραχίονες εκτείνονται.
Η
3
Ελέγξτε το δοχείο του συμπλέκτη και βεβαιωθείτε ότι είναι γεμάτη υγρό φρένων. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές γύρω από τη δεξαμενή ή του κεντρικού κυλίνδρου. Αν ναι, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε την κατάσταση και τη λειτουργία του κυλίνδρου σκλάβων. Έχετε αρωγός ώθηση μέσα και έξω για το συμπλέκτη, ενώ ο δούλος παρατηρείται για διαρροές και κίνηση. Αν η δεξαμενή είναι χαμηλή σε ρευστό και ο κύλινδρος σκλάβος διαρρέει στο ράβδο, να αντικαταστήσει και να ματώνουν το στο slave. Αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα με την Toyota, όπου ο κύλινδρος σκλάβος δημιουργεί μια διαρροή. Αν ο σκλάβος ήταν μια χαρά, τότε ο συμπλέκτης χρειάζεται αντικατάσταση.
Η