Μια μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι ένα τυπωμένο κύκλωμα του σκάφους υπολογιστή στεγάζεται σε ένα βαρύ καθήκον περίπτωση που μπορεί να αντέξει τις ακραίες θερμοκρασίες που συνήθως παρατηρούνται στο εσωτερικό του κινητήρα του οχήματος. Η μονάδα στέλνει συνεχώς ηλεκτρονικά σήματα σε όλα τα διαφορετικά συστατικά στη μηχανή, και ελέγχει τη θερμοκρασία και τη ροή του αέρα γύρω τους, για να ελέγξετε την κατάσταση της λειτουργίας τους. Όταν ένα στοιχείο δεν λειτουργεί σωστά, η μονάδα γυρίζει στο "φως μηχανή ελέγχου" στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου εξετάζει τον εκκεντροφόρο, ψυκτικού επίπεδα, γωνιακή, ανάφλεξης και χρονισμού βαλβίδων, εισαγωγής αέρα και τα στοιχεία υπερσυμπιεστή σε ένα αυτοκίνητο. Επίσης, ρυθμίζει αυτόματα την αναλογία αέρα προς καύσιμο που χρησιμοποιείται στη μηχανή και ελέγχει την ταχύτητα ρελαντί, έτσι ώστε το όχημα λειτουργεί σε μέγιστα επίπεδα απόδοσης. Η μονάδα λειτουργεί και σε συνδυασμό με τον καταλυτικό μετατροπέα για να μειώσει την ποσότητα των ρύπων που αποβάλλονται με την εξάτμιση του κινητήρα και διατηρεί την ταχύτητα του οχήματος, όταν το "σύστημα cruise control" χαρακτηριστικό είναι ενεργοποιημένη.
Η
Οφέλη
Η
Όλα τα συστήματα μετάδοσης κίνησης, μονάδες ελέγχου δημιουργήσει ένα ειδικό διαγνωστικό κώδικα με βάση το συστατικό του οχήματος που δεν λειτουργεί, το οποίο μπορεί στη συνέχεια να διαβαστεί από ένα ηλεκτρονικό διαγνωστικό εργαλείο που χρησιμοποιείται από τους μηχανικούς. Η ανάγνωση του κωδικού κάνει διάγνωση το πρόβλημα του οχήματος πολύ πιο εύκολο από ό, τι δοκιμής και λάθους αντικατάσταση των εξαρτημάτων. Ως ένα επιπλέον όφελος κάποιες μονάδες μπορεί να επαναπρογραμματιστεί όταν τα νέα στοιχεία προστίθενται για να μεγιστοποιήσει την αποδοτικότητα ή να αυξάνει τις επιδόσεις.
Τύποι
Η
διαφορετικές μάρκες και τα μοντέλα των αυτοκινήτων που παράγονται σε διαφορετικές χρονικές περιόδους μπορεί να έχουν ξεχωριστά είδη για να συνδέσετε σε ένα διαγνωστικό εργαλείο ανάγνωσης, αν και οι υποδοχές βρίσκονται σχεδόν πάντα στο ίδιο σημείο κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού. Κάθε μοντέλο του κινητήρα μονάδα ελέγχου θα έχουν επίσης μια διαφορετική ποσότητα μνήμης για την αποθήκευση προηγούμενων διαγνωστικών κωδικών πριν από παλιά διαγράφονται για να δημιουργηθεί χώρος για νέες.
Η Εκτιμήσεις
Η
Σε χαμηλές θερμοκρασίες, η μονάδα ελέγχου μετάδοσης κίνησης εκτελεί ένα προκαθορισμένο σύνολο βασικών οδηγιών μέχρις ότου ο κινητήρας αυξάνει στο φυσιολογικό εύρος της θερμοκρασία, σημείο στο οποίο η μονάδα μεταβαίνει στη συνέχεια πίσω στην κανονική λειτουργία. Η μονάδα, επίσης, δεν μπορεί να λειτουργήσει, όταν η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί και όλοι οι κωδικοί θα διαγραφούν από τη μνήμη του, εάν η μπαταρία εξακολουθεί να αποσυνδεθεί για περισσότερο από 10 λεπτά. Μια μονάδα δεν έχει έναν κωδικό για να υποδείξει όταν αντιμετωπίζει ένα πρόβλημα, έτσι ώστε ο καλύτερος δείκτης της αποτυχίας της ενότητας είναι αν αρχίσει να παράγει κωδικούς για τα συστατικά που δεν είναι δυσλειτουργία.
Η
Δημοφιλή άρθρα