Αυτό δεν είναι ένα να είναι όλοι οι τελικοί όλων των οδηγό για τη διάγνωση ενός προβλήματος ευθυγράμμιση με το όχημά σας, αλλά μπορεί να χρησιμεύσει ως οδηγός για τα πιο κοινά προβλήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

αυτοκίνητο σας

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Πρώτη πάρει στο αυτοκίνητό σας μια μονάδα. Υπάρχει κάτι λάθος με το σύστημα διεύθυνσης εκεί; Δεν ευθεία; Παρακολουθήστε τι συμβαίνει στη συνέχεια να εξετάσουμε τα επόμενα βήματα και να δούμε αν μπορεί να διαγνώσει και να πάρετε μια καλύτερη ιδέα για το τι συμβαίνει. 2

Μήπως η το αυτοκίνητο ευθεία, ενώ το τιμόνι είναι ενεργοποιημένη; Πιθανόν να έχετε ένα πρόβλημα προσαρμογής στο ράφι και το γρανάζι σας. Μπορείτε ράφι και το γρανάζι στο συνδεδεμένο με εμπρός τροχούς σας με γραβάτα άκρα ράβδος. Αυτά γραβάτα άκρα ράβδος είναι ρυθμιζόμενα. Τα βασικά προσαρμογή σας στο τιμόνι και τα εμπρός ελαστικά σας. Μπορούν να βεβαιωθείτε ότι, όταν το τιμόνι σας είναι ίσια και τα δύο μπροστινά ελαστικά και σε ευθεία. Κοινή λόγοι για τις προσαρμογές που πρόκειται να είναι το χτύπημα τρύπες ποτ, τρίβει επάνω ενάντια κράσπεδα, και μερικές φορές μόνο το αυτοκίνητο είναι παλιό. Θα χρειαστεί να εντοπίσετε ένα κατάστημα αυτοκινήτων με ένα μηχάνημα ευθυγράμμισης να έχουν αυτό διορθωθεί. Τα περισσότερα καταστήματα έχουν ένα και όχι ότι του ακριβά μιας υπηρεσίας.

Η

3

Μήπως το αυτοκίνητό σας να αισθάνεται σαν της έλξη προς τη μία πλευρά; Πιθανόν να έχετε περισσότερο από ένα πρόβλημα με τα ελαστικά σας. Πολύ πιθανό του ότι η πίεση του αέρα ενός ελαστικού είναι χαμηλότερη από τη μία πλευρά από την άλλη στο μπροστινό μέρος. Επίσης, θα μπορούσε να είναι ότι το πέλμα στο πλευρά είναι πολύ πιο φοριούνται κάτω από το άλλο. Ελέγξτε αν λάστιχα πίεση του αέρα και την κατάσταση. Επίσης έχω διαπιστώσει από προσωπική εμπειρία ότι η απλή περιστροφή ελαστικά σας από μπροστά προς τα πίσω μπορεί να διορθώσει μερικές φορές αυτό το πρόβλημα ή τουλάχιστον να σας δώσει λίγο περισσότερο χρόνο πριν χρειαστεί να αγοράσετε νέα ελαστικά. Καλής ποιότητας 4

Έχετε φυσιολογική φθορά στα ελαστικά σας; Αυτό μπορεί να είναι μια δύσκολη κατάσταση και θα πρέπει να τεθεί σε ένα μηχάνημα ευθυγράμμισης για τη διάγνωση. Βασικά, όταν αυτό συμβαίνει κατά περίπτωση, ανάλογα με το λάστιχο η φθορά είναι ράβδους γραβάτα σας θα μπορούσε να είναι εκτός ρύθμισης, κάμπερ σας θα μπορούσε να είναι εκτός ρύθμισης, άχνη σας θα μπορούσε να είναι εκτός ρύθμισης, κλπ. Μπορείτε να πάρετε την εικόνα. Οι περισσότεροι από τη στιγμή που η ευθυγράμμιση του σε ράβδους γραβάτα σας, η οποία είναι αυτό που περιγράφεται στο βήμα ένα. Αυτό είναι συνήθως το πιο κοινό πράγμα για να βγούμε από την προσαρμογή και είναι επίσης ο ευκολότερος και φθηνότερος για να διορθώσετε.

Η