Επειδή είναι τέτοια και αναπόσπαστο μέρος του συστήματος κίνησης της μοτοσικλέτας, που δεν είναι πάντα σκέφτομαι για το πώς λειτουργεί και πώς μπορεί να διορθωθεί. Μπορείτε να αποθηκεύσετε τον εαυτό σας χρήματα για τον καθορισμό τον εαυτό σας, αλλά τι γίνεται αν δεν ξέρω τι είναι το πρόβλημα; Αντιμετώπιση προβλημάτων κάθε πρόβλημα είναι μια χρήσιμη ικανότητα για να έχουν, και να το κάνουμε σε ένα συμπλέκτη μοτοσικλέτα είναι πιο εύκολο απ 'όσο νομίζετε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μοτοσικλέτα

βασικό κιτ σας εργαλείο (κλειδιά και κατσαβίδια)

άδειο σαφές πλαστικό μπουκάλι

μικρού μήκους πλαστικό ή καουτσούκ

σωλήνα λιπαντικού καλώδιο κατασκευαστής DOT-3 ή DOT-4 υγρού φρένων (ανάλογα με τις ανάγκες της μοτοσικλέτας σας)

Cable κατοικιών λιπαντικό

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Ξεκινώντας από το εξωτερικό

Η 1 Έναρξη

στη μανέτα του συμπλέκτη για η αριστερή πλευρά του τιμονιού. Τραβήξτε το και δείτε πόσο ελεύθερο παιχνίδι υπάρχει μεταξύ του χρόνου θα αρχίσει το τράβηγμα και όταν αισθανθείτε αντίσταση. Εάν υπάρχουν περισσότερα από περίπου ένα τέταρτο ίντσα του παιχνιδιού, συμπλέκτη σας μπορεί να μην είναι πλήρως απεμπλοκή όταν τραβάτε μέσα 2

Ελέγξτε το συμπλέκτη κεντρικού κυλίνδρου (Αν το ποδήλατο σας έχει ένα). Θα μοιάζει με την τρόμπα φρένου από την άλλη πλευρά. Καθαρίστε το κάλυμμα και αφαιρέστε το για να δείτε το εσωτερικό του υγρού. Το ρευστό (συνήθως DOT 3 ή DOT 4 υγρά φρένων) θα πρέπει να είναι σχετικά σαφές και πορτοκαλί χρώματος. Αν είναι καφέ ή σκοτεινό, ξεπλύνετε και να αιμορραγεί το σύστημα για να το καθαρίσετε.

Η

3

Εάν δεν έχετε έναν υδραυλικό συμπλέκτη, ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδίων σε κάθε άκρο του συμπλέκτη καλώδιο. Σφίξτε και καθαρίστε τις συνδέσεις αυτές, όπως απαιτείται. Είναι μια καλή ιδέα, ενώ κοιτάζοντας την ντίζα του συμπλέκτη για να λιπαίνει το περίβλημα του καλωδίου. Μπορείτε να βρείτε λιπαντικό καλωδίων στα περισσότερα καταστήματα αντιπροσωπείες επισκευής μοτοσικλετών ή.

Η

πάρει μέσα καλής ποιότητας 4

Αν επιμένουν τα θέματα σας, το πρόβλημα μπορεί να είναι πράγματι μέσα στο ίδιο το συμπλέκτη. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του καταστήματος μοτοσικλέτα σας για να δείτε ποια πλευρά της υπόθεσης του κινητήρα καλάθι συμπλέκτη σας. Συνήθως το καλάθι συμπλέκτη βρίσκεται πίσω από το κάλυμμα της δεξιάς πλευράς του κινητήρα. Αφαιρώντας το κάλυμμα είναι ένα απλό θέμα της στραγγίσετε το λάδι και αφαιρώντας τις βίδες γύρω από το εξωτερικό.

5

Αφαιρέστε τα ελατήρια συμπλέκτη που κρατούν τις πλάκες του συμπλέκτη check-in σε κάθε μία από αυτές τις πηγές μήκους »στο ανάπαυσης. Κάθε ελατήριο (τυπικά, υπάρχουν πέντε) θα πρέπει να έχουν το ίδιο μήκος.

Η 6

Ο συμπλέκτης η ίδια αποτελείται από μια σειρά από δίσκους. Οι δίσκοι με τα δόντια εργαλείων στο εξωτερικό ονομάζονται πλάκες πίεσης, και οι δίσκοι με τα δόντια εργαλείων στο εσωτερικό ονομάζεται τριβής πλακών. Αυτοί οι δίσκοι πρέπει να εναλλάσσονται, δεν πρέπει να είναι κολλώδης, και δεν θα πρέπει να είναι έξω από γύρο. Οτιδήποτε λιγότερο από ολοστρόγγυλα μπορεί να σημαίνει μια κακή λειτουργία του συμπλέκτη.

Η