Η 1
ανακούφιση πίεσης καυσίμου σύστημα τετρακίνησης μοντέλα Galant χαλαρώνοντας το καπάκι του φυσικού αερίου και την αναίρεση του συνδετήρα της πλεξούδας της αντλίας καυσίμου. Σηκώστε το Mitsubishi Galant, εάν είναι απαραίτητο. Σε όλα τα μοντέλα τροχό κίνησης Galant, αποσυνδέστε την καλωδίωση που συνδέει το ρεζερβουάρ καυσίμου και το κάλυμμα της αντλίας καυσίμου. Ξεκινήστε το όχημα και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. 2
Αποσυνδέστε τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου εύκαμπτο σωλήνα κενού. Έλεγχος για τα καύσιμα στη γραμμή. Εάν υπάρχει παρόν καυσίμου στη γραμμή, το πρόβλημα παροχής καυσίμου είναι πιθανόν να οφείλεται σε ελαττωματική αντλία καυσίμου ρυθμιστή πίεσης. Αν δεν υπάρχει καύσιμο στη γραμμή, τοποθετήστε ξανά τον εύκαμπτο σωλήνα κενού και να συνεχίσει με την παράδοση καυσίμου διαγνωστικό
Η
3 Twist
. Μακριά από την πίεση του καυσίμου καπάκι δοκιμή του λιμένα και να επισυνάψετε ένα μετρητή πίεσης καυσίμου βαλβίδα πίεσης. Συνδέστε πάλι το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το ρελαντί. Ελέγξτε το μετρητή. Χρειάζεται να εγγραφείτε περίπου 27 psi. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού και ελέγξτε το μετρητή και πάλι. Πρέπει να διαβάσετε μεταξύ 36 και 38 psi. Η πίεση που είναι πάρα πολύ υψηλό δείχνει μια δυσλειτουργία ρυθμιστή πίεσης. Μια χαμηλή πίεση δείχνει μια σπασμένη αντλία καυσίμου που πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4
Κόψτε τον κινητήρα, να ανακουφίσει την πίεση του συστήματος και πάλι και αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
5
Κατάργηση το φίλτρο καυσίμου. Χαλαρώστε το κάλυμμα συγκράτησης της αντλίας καυσίμου με το εργαλείο MB991480. Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια και σωλήνες στην αντλία καυσίμου, το οποίο είναι προσβάσιμο με την ανύψωση του πίσω καθίσματος. Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου και το φίλτρο.
Η 6
Εξετάστε το φίλτρο για τσόκαρα και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο. Αν δεν υπάρχουν τσόκαρα, το πρόβλημα παροχής καυσίμου είναι πιθανόν να προκλήθηκε από μια βλάβη στην αντλία καυσίμου ίδιο.
Η