συμπίεσης tester
κινητήρα πετρελαίου
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Προετοιμασία για τη δοκιμή από την προθέρμανση του κινητήρα στο Chevy Corvette από συμπίεση δοκιμής που εκτελείται σε ένα κρύο κινητήρα θα είναι ανακριβές. Κατάργηση όλων των οκτώ μπουζί από τον κινητήρα μετά την απενεργοποίηση του αυτοκινήτου. Να είστε βέβαιος για να απενεργοποιήσετε το σύστημα ανάφλεξης για να εξαλειφθεί η πιθανότητα ηλεκτροπληξίας κατά την εκτέλεση της δοκιμής συμπίεσης. 2
Τόπος
ο ελεγκτής συμπίεσης σε μία από τις οπές των μπουζί και γυρίστε τη μίζα, έτσι ώστε συμπίεση βασίζεται στην ο κύλινδρος. Καταγράψτε τον αριθμό συμπίεσης και να συνεχίσει στην επόμενη οπή του μπουζί. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε ένα από τους κυλίνδρους, καταγραφή όλων των οκτώ αριθμούς.
Η
3
Συγκρίνετε τους αριθμούς συμπίεσης με την αναλογία συμπίεσης για το Chevy Corvette. Αν το αυτοκίνητο περιέχει ένα 7.0L κινητήρα, ο λόγος συμπίεσης είναι 11.0:1, αλλά αν έχει ένα 6.0L κινητήρα, η αναλογία είναι 10.9:1. Αν το αυτοκίνητο περιέχει ένα 6.2L κινητήρα, η αναλογία ποικίλλει ανάλογα με ιπποδύναμη. Η σωστή αναλογία για ένα 430ίπποι κινητήρα είναι 10.7:1 και αλλαγές σε 9.1:1 για 638hp κινητήρα. Καλής ποιότητας 4
αξιολογεί τη διαφορά μεταξύ της συνιστώμενης αναλογία συμπίεσης και τα αποτελέσματα των δοκιμών. Ένα ιδανικό ανάγνωση εμπίπτει 15 PSI της συνιστώμενης αριθμό. Οι αριθμοί θα πρέπει επίσης να είναι εντός 10 PSI κάθε άλλο. Θα χρειαστεί να επαναλάβετε κάθε κύλινδρο με χαμηλή ανάγνωση.
5
Προσθέστε μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα στον κύλινδρο που δείχνει μια χαμηλή ανάγνωση πριν από την εκτέλεση της δοκιμής συμπίεσης και πάλι. Εάν ο αριθμός συμπίεσης είναι υψηλότερη από την πρώτη, ο κύλινδρος έχει φορέσει τοιχώματα των κυλίνδρων ή δακτυλίων εμβόλου. Εάν ο αριθμός παραμένει ο ίδιος, υπάρχουν φθαρμένα βαλβίδες ή βαλβίδες.
Η